斩波串级调速系统换相失败的分析与仿真 analysis and simulation on commutation failure for chopping cascade speed regulation system.pdfVIP

第24卷第1期 电力科学与工程 V01．24，No．1 19 2008年1月 ElectricPowerScienceand J眦．，2008 Engineering 斩波串级调速系统换相失败的分析与仿真 苑亚敏1，王艾萌1，徐文2 (1．华北电力大学电气与电子工程学院，河北保定071003；2。山东济宁市供电公司，山东济宁272100) 摘要：挟相失败是串级调速系统逆变器的常见故障，与许多因素有关。分析了串级调速系统换相失败的原 因及其影响因素，并针对电源故障引起的换相失败，提出了控制方法，运用MATLAB／simulink对该方法 进行仿真研究。结果表明该方法是准确的、可行的，便于工程上的应用研究。 关键词：串级调速；逆变器；换相失败；仿真研究 中图分类号：TM921文献标识码：A 系统的换相过程与直流输电中的原理相同，但是由 0 引 言 于其自身的特点，换相失败的预防与控制，又将会 有新的理论问题和实际问题需要探索和研究。研究 在高压大功率风机、水泵等调速场合，串级调 其故障原因与特征，对于工程应用研究极为重要““3。 速是一种性价比较好的调速装置，可平均节能30％。 但是传统的串级调速存在功率因数低、谐波含量大 1 串级调速系统换相失败的原因 等不足而影响其推广应用。随着电力电子技术及其 控制技术的发展，人们把Boost斩波器，或者电流 换相失败是逆变器最常见的故障之一，它是由 型PWM整流技术引入串级调速，也有的把普通绕多种故障所造成的结果，如逆变器换流阀短路、逆 线式电机改成带附加绕组的内馈电机，来改善串级 变器丢失触发脉冲、逆变侧交流系统故障等。当两 调速系统的性能。然而，无论是传统的还是改善以 个桥臂之问换相结束后，刚退出导通的阀在反向电 后的串级调速装置都有一核心部件——逆变器。逆 压作用的一段时间内，如果未能恢复阻断能力，或 变器由半可控器件晶闸管组成，通过电网电压过零 者在反向电压期间换相过程一直未能进行完毕，这 点换相，因此换相失败成为其最常见的一种故障。 两种情况在阀电压转变为正向时被换相的阀将重新 目前关于换相失败研究的文献比较多，多是高压直 导通，这称为换相失败“1。 流输电领域的，很少有串级调速方面的。串级调速 为了防止换相失败，逆变角(越前触发角)∥ 电源 不能太小，必须限制在一定的范围内。逆变时允许 采用的最小逆变角∥应等于 风i。=60+)，+口’ (1) 式中琉为晶闸管关断时间毛折合的电角度；y为换相 角；日，为安全裕量角耻州。 晶闸管需要一定时间完成载流子复合，恢复阻 4。～60电角度)左右。彘即约4。-60。 图1 高频斩波串级调速系统原理图 收稿日期：2007—07一11。 作者简介：苑亚敏(1978一)，女，华北电力大学电气与电子工程学院硕士研究生 万方数据 20 电力科学与工程 2008侄 换相角)『，随直流平均电流和换相电抗的增加 的频