上海地铁隧道建设中工程地质条件及主要地质问题研究.pdfVIP

JournalofEngineeringGeology 工程地质学报 1004-9665／2010／18(5)一0774—07 上海地铁隧道建设 中工程地质条件及主要地质 问题 研 究冰 史玉金 (上海市地质调查研究院 上海 200072) 摘 要 随着上海地铁隧道建设大规模的展开，建设中面临的工程地质问题 日趋凸现。本文结合上海市特有的地质条件，分 析了与地铁隧道建设相关的工程地质条件，包括工程地质结构特征及浅部含水层地下水位特征。在此基础上，对地铁车站基 坑开挖以及区间隧道施工可能面临的工程地质问题进行了分析研究，绘制了市中心地区工程地质问题严重性程度分区图，町 为工程设计、施工提供从参考依据。 关键词 地铁隧道 工程地质条件 地下水位 工程地质问题 中图分类号：P642 文献标识码 ：A ENGINEERING GEoLoGICAL CoNDITIoNSAND MAJoR GEoLoGICAL PRoBLEM SDURING CoNSTRUCTIoN oF M ETRo TUNNELS IN SHANG- HAIAREA SHIYujin (ShanghaiInstituteofGeologicalSurvey，Shanghai200072) Abstract Duringtheconstructionofgreatamountofmetrotunnels，manyengineeringgeologicalproblemshavee- merged．BasedontheparticulargeologicalconditionsinShanghaiarea，thispaperanalyzestheengineeringgeolog— icalconditionsrelatedtotheconstructionofmetrotunnelprojects．Itincludesstructurecharactersofengineeringge— ologicalstrataandgroundwaterlevelsituationofshallowaqui~ ．Subsequently，itstudiesthemajorengineeringge‘ ologicalproblemsinducedduringtheconstruction．Somedivisionmapsofengineeringgeologicalproblem gradehave beenmadeout，whichcanbetheguidanceforprojectdesignandconstruction． Keywords Metrotunnel，Engineeringgeologicalcondition，Underrgoundwaterlevel，Engineeringgeologicalprob一 1em 将投入建设。受到上海地区用地条件的限制，大部 1 引 言 分地铁均位于地下，深度一般在 50m以浅。上海地 区浅层分布有厚度较大的软土和砂、粉眭土，这些特 目前，上海轨道交通线网已开通运营 1l条线、 有的工程地质条件给轨道交通建设带来较大的难度 266座车站，运营里程达410km，未来还有多条线路 和风险隐患，不仅在地铁基坑工程、区间隧道工程建 $收稿 日期：2010—06—25；收到修改稿 日期：2010—06-29． 作者简介：史玉金 ，从事岩土工程及地震环境．Email：shiyujin1976@163．con 18(5) 史玉金等：上海地铁隧道建设中工程地质条件及主要地质问题研究 775 设中都出现过不同程度的工程事故，也大大增加了 压含水层 。 工程建设投资和运营维护成本，并威胁着今后轨道 ⑦层砂质粉土、粉砂为滨海．河 口相沉积，由于 交通的正常运营管理。 受到古河道切割，该层埋深、厚度变化较大。正常沉 结合上海地质背景特征，作者总结了上海地区 积区埋深为28～31m，西北部宝山局部地区埋深则 地铁隧道建设