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关于桥式起重机拱度的检验判定与测量方法的讨论.pdf
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学术
端头,与装配车间组成一个联合厂房 。涂装生 本桥箱涂装线采用前处理后喷漆的常规工 一 条变速箱装配线,同时在桥和箱装配线同一
产线靠厂房外墙布置 ,便于设备风管穿墙出厂 艺,对此 常规工艺不再赘述,本文重点对 本生 跨的端头布置相应涂装线,并在装配和涂装之
房,从而不影 响行车通行。桥箱涂装生产线布 产线所采用的关键工艺进行详细介绍分析如下。 间设有 中间转存区,涂装作业结束后设有成 品
置型式详见下图。 3.1.前处理工艺设备选择 存放区,从而实现 了上游装配工序和下游涂装
桥箱涂装线传统前处理工艺为人工擦洗, 工序之间的无缝对接,物流无交叉迂 回,降低
效率低,且油腊去除不净,后续喷漆作业后易 了物流转运成本,物流通畅。
起皮、发生皲裂。本次设计采用 自动喷淋化学 4.结语
处理 的方式,喷头根据工件特点仿形设计,能 本桥箱涂装生产线经过近一年时间的实际
全方位无死角的喷射到工件表面,去除表面油 运行,证 明工艺合理,物流顺畅,布置紧凑,
脂及其他残存物,保证涂层质量与性能 [1] [2]。 设备经济实用。由于涂装前处理设备与工艺方
3.2.前处理水洗工艺改进 式的改进,与桥箱公司传统生产模式相 比,产
本涂装生产线建址在厦门,考虑到当地常 品涂层附着力等内在指标和外观质量明显改善,
年气温较高的气候特点,前处理水洗采用热水 提高了公司产品的市场竞争力。
洗,一方面能够更彻底的去除工件表面油污及 参考文献:
残存物,另一方面热水洗后人工吹水会很快带 [1]王锡春 .涂装车间设计手册 [M].北京 :
走工件表面水分,在温度较高的季节或生产任 化学工业出版社 ,2013.
1 桥箱涂装生产线工艺平面 置I割 务松缓的情况下,可调节链速至低速状态,不 [2]叶杨祥 ,潘肇基 .涂装技术实用手册(第
变速箱与驱动桥从装配线下线后,经过中 开水分烘干室,让工件 自然晾干,从而达到节 二版)[M=.北京 :机械工业出版社 ,2003.
间转存,分别对应上变速箱涂装线和驱动桥涂 约能源的目的。 作者简介:
装线 ,经前处理喷漆工艺后,布置有下线转存区, 3.3.物流与生产线工序上的衔接 易海瑞,男,主要从事涂装工艺与设备相
从厂房东南侧大 门转运至成品库,物流无交叉, 根据工厂整体规划 ,将装配工序和涂装工 关技术工作,负责涂装工艺、工艺定额的编制
方便快捷。 序布置在 同一个联合厂房 内。设计时充分考虑 和相关工装设计。近年来,负责装载机 、挖掘机、
3.关键工艺解析 工件特点与纲领,设计 了两条驱动桥装配线和 叉车、桥箱涂装线工艺规划设计。
关于桥式起重机拱度的检验判定与测
量方法的讨论
天津市特种设备监督检验技术研究院一蔺晓琳 /郝文献
摘 要 :
拱度一直是评价桥门式起重机金属结构的重要指标之一 ,但测量上由于起重机形式多样 ,影响因素较多 ,测量结果会有一定偏差。新旧标
准对拱度问题
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