改革创新攻坚突破 - 曾都公路:开展.doc

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改革创新攻坚突破 - 曾都公路:开展

提神聚力 攻坚突破 努力推进全市公路事业稳步发展 ——廖先成同志在2013年全市公路工作会议上的讲话 (2013年3月15日) 各位领导、同志们: 经市局同意今天召开2013年全市公路工作会议,这次会议的主要任务是:贯彻落实全省公路工作会议和全市交通运输工作会议精神,回顾2012年工作,总结经验,表彰先进,分析形势,明确 2013年公路发展总体思路和主要任务,动员全市公路干部职工坚定信心,稳中求进,攻坚突破,努力推动随州公路事业稳步发展。下面我讲两个方面的意见。 一、2012年全市公路工作回顾。 2012年,我市公路工作在省公路局及市交通运输局的大力支持和正确领导下,以“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”为主线,努力克服资金紧缺、债务负担重等重重困难,促建设、强管养、抓服务、保发展,各项年度目标任务基本完成,公路事业稳定发展。主要表现在以下六个方面: 1、大中修项目稳步推进。针对我市国省干线公路超期服役路段多、整体路况水平不高的局面,积极稳妥地实施大修项目。全年共争取公路大修计划51.9公里,实际完成57.9公里,占年度计划的112%。为确保大修工程质量和进度,市处提前做好前期工作,年初就完成了随南线、牛程线、平伏线等大修工程项目设计方案,做好了所有大修项目的设计报批及开工准备工作。各单位结合自身实际,制订了严密的施工方案,在资金短缺、时间紧、任务重、施工条件差等情况下,集中人力、物力,倒排工期,加班加点,按时按质完成了任务。尤其是在316国道明珠路口至两水龚家棚段10公里道路刷黑项目中,施工单位克服时间紧、任务重、施工条件恶劣等不利因素,加班加点,用44天时间完成了10公里的施工任务,创造了随州油路施工史上的奇迹。同时,完成中修204.62公里,占计划任务的100%。通过大中修项目的实施,全市公路路况水平得以稳步提升。根据省局路况检测数据,我市PQI指数较国检时上升了1.5个点。 2、“十二五”前期工作抓紧进行。目前,纳入全省“十二五”规划的一级公路项目有3个,其中十岗至厉山一级公路项目前期工作全部完成,现已启动征地拆迁工作;其余2个一级公路建设项目工可已上报省局。二级公路项目19个,工可已获得正式批复的项目3个;工可已上报至省发改委待批的项目1个;工可已通过省局审查项目6个;工可通过市交通运输局审查的项目7个。 3、部分公路建设项目提前启动。受投资政策及国省道网调整的影响,2011-2012两年间,全省公路建设项目审批迟缓。为加快公路建设步伐,各地在项目计划、资金均未下达的情况下,积极争取地方政府在资金、政策等方面的重视和支持,采取边审批边施工的办法,提前启动了一批社会关注度高、亟需修建和改善的二级公路项目。一是全长17公里的厉均公路在2011年提前启动,目前已全部完工。二是全长5.6公里的新唐线道路改扩建工程项目于去年3月下旬顺利完工。三是广水十马线提前开工,已完成部分路基建设任务。 4、治超工作持续开展。坚持源头治理,强化执法力度,治理超限超载运输取得新成果。按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求,稳定持续地抓好治超工作,先后开展了百日治超、“联合治超”活动,并建立了治超工作干部联系点制度,强力推进治超工作,使面上公路超限超载率明显下降。全年共检测车辆67900余台(次),查处超限6548台(次),卸载和转运各类货物2万余吨。同时,路政执法形象“四统一”工作圆满完成,路政执法人员培训进一步加强,执法水平显著提升。 5、公路安全不留死角。一是紧扣道路安全排查不放松。安全生产领导小组定期不定期对全市公路施工、养护作业、路政治超等重点工作、重点区域进行安全隐患排查,发现问题,及时整改,确保了全年无安全责任事故发生。二是紧扣桥梁安全不放松。针对我市公路桥梁建设年代久、设计标准低、病害发展迅速等不利因素,各单位加强了对桥梁安全隐患的排查,对病害严重桥梁设置了限载、限速等警示标志,对病害严重桥梁不等不靠,千方百计筹措资金进行了加固。全年在危桥加固资金欠拨950万元的情况下,仍完成了20座危桥加固任务。三是紧扣应急保畅不放松。各地应急中心建设抓紧进行,应急保障机制不断完善,应急物资储备充足,应急队伍反应灵敏,作战有力,在夏季防汛、冬季除雪保畅工作中发挥了重要作用。 6、行业管理平稳有序。一是精神文明建设再结硕果。市处省级文明单位复验已顺利通过市文明办的初验。同时,316国道被评为省级文明路,小应、宋长公路被评为市级文明路,长岭公路管理站被评为“全国工人先锋号”。市处总工郭传武被省厅评为“公路行业”十佳模范人物。随县女养路工王何林被评为“感动随州”十大人物。二是成功举办了“喜迎十八大”全市公路系统职工文艺汇演活动,丰富了职工文化生活,凝聚了人心,在全行业营造了积极向上、和谐奋进的社会氛围。三是三个基层公路局(

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