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桁架锚杆的应用与发展
桁架锚杆支护技术的应用和发展摘要:随着科技兴煤战略的不断实施,高产高效工作面的数量不断增多,相应的工作面产量也不断增加,受到运输和通风影响,回采巷道断面也必然增加,这对于巷道支护有了更高要求,桁架锚杆技术的应用在一定程度上解决了单体锚杆不能解决的巷道支护问题,桁架锚杆主要由两根安装于顶板两肩角具有一定倾角的倾斜锚杆和与两根倾斜锚杆锚尾有力学联系的拉杆组成,是一种能在巷道顶板的水平和垂直方向同时提供挤压应力的主动支护结构,桁架锚杆技术的发展,使之适应了多种不同条件下的巷道支护,使巷道支护的效果得到了很大改善。关键字:桁架锚杆断面支护结构1 桁架锚杆支护技术的发展和作用机理桁架锚杆支护技术是我国80年代后期90年代初发展起来的一种新型支护方式,它是在锚杆支护的基础上发展起来的。该种支护不仅适用于巷道顶板稳定或较稳定的地质条件,而且适用于受采动影响的或巷道顶板岩石不稳定(块状多层、破碎)的恶劣顶板条件,还能够应用在大断面、大跨度的平顶巷道中。[1]桁架锚杆是一种能够在巷道顶板的水平及垂直方向同时提供挤压应力的主动支护结构,一般由顶板锚杆、拉杆和托架组成。顶板锚杆的数量由顶板的条件所决定,通常为位于井巷两角上的两根倾斜锚杆。当巷道跨度较大或顶板岩石不稳定时,可用多根。桁架锚杆的作用机理如图1.1所示,在拉杆和两倾斜锚杆的协调作用下,随着巷道顶板的弯曲变形,桁架锚杆会使巷道顶板的内部产生更大的水平挤压应力,巷道顶板与桁架锚杆之间存在着作用与反作用及相互制约的关系。一方面依靠拉杆预加的拉紧力和倾斜锚杆锚固后的预紧力可在顶板围岩中形成一个挤压区,改变了围岩的受力状态,提高了顶板围岩的强度,使顶板的“中性轴”下移,减小了顶板内部和其表面的张应力,增加了顶板围岩的抗弯强度,因此提高了顶板承受上部岩层载荷的能力,并且保持了自身的稳定;另一方面,当顶板发生弯曲变形和下沉时,通过顶板表面对桁架拉杆产生的作用,使拉杆受到更大的张拉力,而此时拉杆与倾斜锚杆的共同作用使顶板内部及其裂隙体中产生较大的挤压应力和摩擦力,减小甚至抵消巷道顶板可能产生的拉应力,从而阻止顶板的进一步弯曲和下沉,使顶板趋于稳定。[2]1 顶板锚杆 2合力 3 拉紧力 4 托盘 5 拉杆 6 巷道壁图1.1 桁架锚杆支护原理2煤巷组合桁架锚杆支护效果探讨[3]2.1 模拟设计和实验2.1.1实验方案试验选择了三个模型,模型I是工字钢支护巷道,如图2.1所示;模型Ⅱ是锚梁网支护巷道,如图2.2所示;模型Ⅲ是组合桁架锚杆支护巷道,如图2.3所示,模型Ⅱ的巷道顶板锚杆6根,模型Ⅲ巷道顶板锚杆4根;模型Ⅱ和Ⅲ巷道两帮采用布置方式相同的模拟锚杆支护;图2.1工字钢支架布置图图2.2锚梁网支护布置图2.3 桁架锚杆布置2.1.2 参数选择1、模型比例本次试验采用卧式加载方式,不考虑容重相似。模型的几何尺寸:,模拟巷道规格:;几何相似比:;应力相似比:。2、巷道围岩相似材料试验选用的模型相似材料是以水泥和石膏为胶结料,砂子作骨料按一定比例配制而成的,具体参数见表1。表2.1 模型材料配比和强度岩性相似材料抗压强度(MPa)配 比砂(%)水泥(%)石膏(%)煤0.892.82.94.3粉砂岩1.8988.97.73.4中、细砂岩3.0687.58.73.83、支架相似材料所要模拟的锚杆是直径为14mm的H型可拉伸锚杆,要同时满足锚杆的几何相似和力学相似是十分困难的,试验时材料的选择只考虑满足锚杆的力学相似和长度相似,选择的模拟锚杆力学特性见表2。表2.2 锚杆力学参数力学参数锚杆类型屈服荷载最大拉断荷载延伸率(%)长度(mm)H型锚杆44kN69kN16.7~21.71750模拟锚杆3.4N4.8N17.960所要模拟的工字钢是12#矿用工字钢,经过计算其承载能力为207kN,实验时相似模拟材料选用铝条,铝条的规格:,承载能力为28.8N。2.1.3 围岩破坏情况通过实验得知,模型Ⅰ的巷道已严重破坏,在巷道两角处产生了明显的剪切裂隙,顶板浅层部分产生了严重的离层现象,两帮破坏达7cm深,支架全部折损,底板已剥落1cm厚,2cm深处产生大的离层,3cm深处有明显的水平裂隙;模型Ⅱ的巷道顶板中间产生较大裂隙,并与上部6cm深处的离层贯通,两帮围岩部分垮落,并且大多数锚杆被拉断,底板两角的剪切裂隙与水平裂隙贯通,巷道的整体变形介于模型Ⅰ和模型Ⅲ的巷道变形之间;模型Ⅲ的巷道顶板基本完好,两帮裂隙始于底板呈抛物线状向顶板方向发育,裂隙发育5cm深,底板两角剪切裂隙发育,较之前两种模型,巷道破坏程度最低。根据模型巷道的破坏情况,组合桁架锚杆支护效果最好,锚梁网支护效果次之,工字钢支护效果最差。2.1.4 位移观测结果模型巷道周边位移与荷载的关系如图2.4~2.7所示。曲线Ⅰ、Ⅱ、
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