洛克塞克(Roxtec)在船舶中应用.docVIP

洛克塞克(Roxtec)在船舶中应用关键字：贯穿件、洛克塞克、船舶、应用 发展背景：随着船舶行业的迅速发展，一些新型、简捷的实用型辅助装置应运而生。 在船舶建造过程中会经常遇到由于设备更新、船东要求等后期需要增减电缆的问题，若是用普通贯穿件加密封堵料的方式，就需要重新开孔或是截断电缆，工作繁琐复杂，因此一个可拆卸、可变径的电缆贯穿件—洛克塞克（Roxtec）就此诞生。变径可以更加灵活的适应各种规格的电缆；可拆卸减少了后期更改的更多麻烦。 组成与特点：该装置是由框架、模块、压紧装置和隔层板组成。其设计方便、匹配灵活、便于安装、易于拆卸。主要特点：防火、防水、防爆、密封性好、耐压、抗震动，同时能保证穿越电缆的完整性和较容易的增减电缆。由于拥有上面的优点也导致其在价格上相对普通的贯穿件和堵料要高。 如何选型： 当船上驾控台选用Roxtec时，我们首先要拿到准确的驾控台电气系统图（单线图），并且将驾控台分为左、中、右三块区域（为避免过多的穿台电缆），从而梳理出进出各台电缆的数量和规格，再根据电缆厂家提供的电缆外径参数，利用一款名为“Roxtec—CTM”的软件，将上述电缆的信息在“Cable input”界面中填入，包括：“Cable diam”和“number of cables”，从而可以得出所需模块的规格及数量。如输入外径为10mm的电缆5根；外径为18mm的电缆10根时会得到所需模块为RM20的5个，RM30的10个，如图1所示： 同时，我们在该界面的左下角可以选择框架的类型（type），尺寸（size），形状（configuration）和材料（material）。点击界面上方的“Packing plan”可以查看装配计划，包括框架类型、模拟的图形、所需模块类型和数量（实际用到的及备用的），我们也可以根据自己的意愿及实际情况调整框架和备用模块，如图2： 最后点击“preview”看到一个指导施工用的示意图，如图3，此图可以导出并经过再加工作为图纸发给生产部门，每一根电缆都有相对应的模块，这样电缆在敷设过程中将井然有序，不至于漏放电缆，图中有圆的模块为实际用到的模块，没有圆的为备用模块。 安装步骤： 1、安装框架：根据所选框架的外形尺寸在船体结构上开孔，然后将框架焊接固定，焊缝打磨平整。 2、润滑剂：先将框子内侧清洁干净，然后在内侧使用润滑剂，特别是四个角落要足够干净和润滑，如图4。 3、穿电缆：将所有的电缆穿过框架，见图5。若电缆较多，一般较粗的电缆先行穿过，并且确保电缆秩序好、表里无损以及电缆代号的标注无误。 4、选择模块：根据电缆外径选择与设计出图时相对应的模块，在安装模块时，首先要将模块的内芯去掉，然后根据电缆外径剥掉合适的内层数，并且需要在内层和外层涂上润滑剂，以保证电缆通过和密封性，如图6。 5、隔层板：当一层模块摆放完毕之后，两层模块之间要安装一个隔层板，安装时特别注意最后两个隔层板要同时放置，因为如果最后只剩下压紧装置的空间时夹层板是放不进去的。 6、压紧装置：最后放置压紧装置，用工具拧紧即可。 如果有后续修改需要增加电缆，我们只需用工具将压紧装置松动并取下来，然后在备用模块中选择合适的，电缆通过后再重复拧紧压紧装置。 洛克塞克装置目前除了船舶建造还广泛应用于海洋工程、石油化工、电力电信、污水处理等领域。但是目前因其价格上不具有竞争性导致只有在LPG船、LNG船等附加值较高的船舶中使用，在一些附加值较低的散货船上还没有广泛应用。相信随着其新技术的不断研发及价格上的调整将来定能更好的服务于造船业及其他领域。 1