全国高速大通道流量分布.PDFVIP

声 明 本研究报告由交通运输部路网中心指导 ，高德地图交通大数据团队撰写，所载全部内容仅供参考。报 告是基于高德积累的海量交通出行数据，通过大数据挖掘计算所得，通用算法与理论保证了其合理性与科学性。报告 采用“拥堵延时指数”作为拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的 比值。该指数从交通出行者角度出发，以简单易懂的方式表达交通拥堵给出行者带来的时间成本。此报告客观地从多 维度反映城市的节假日出行状况，力争做到精准、精细、精确，为公众交通出行、机构研究、政府决策提供有价值的 理论参考依据。 大数据预测及综合出行指南，为公众出行提供便捷有效的躲避拥堵出行方案，让您省时、省心、快速出行。预测报 告根据历史数据统计研判得出 ，如遇临时施工、封路、车祸等影响车辆正常通行的突发事件，请以实际路况为准。 本报告中的文字、数据、图片、标识等所有内容均受到中国著作权法、专利法、商标法等知识产权法律法规以及相 关国际条约的保护。未经高德软件有限公司事先书面许可，任何组织和个人不得将本报告中的任何内容用于任何商业 目的。如引用发布，需注明出处为“高德地图交通大数据”，并且不得对报告进行有悖原意的引用、删节和修改。 高德海量交通出行数据，来自交通行业浮动车和超7亿高德地图用户数据的结合 2 高速整体趋势 3 全国高速拥堵趋势（小时级） 节前一天、节日三天拥堵分时走势预计出现六波小高峰  五一假期期间预计高速拥堵从4月28 日下午14点后拥堵逐渐升高，在当天晚间逐渐回落。4月29 日上午7点左右高速拥堵逐渐增高 ，预计在上午10至 11点左右达到拥堵峰值。随后下午12点候拥堵逐渐下降，在14至17点左右有一波小反弹，下午20点后下降到平日水平。4月30日高速拥堵趋势预计 出现两波小高峰，分别出现在9点至12点以及15点至19点。5月1日是节日最后一天，受高速车流集中返程影响，拥堵程度预计达到最高，从下午14 点开始高速拥堵逐渐增加，并且在16至17点拥堵达到峰值，之后从18点开始拥堵逐渐下降，预计5月2 日后高速拥堵会恢复平日水平。 全国高速公路网拥堵趋势（小时级） 4月29 日 5月1日 9点至12点 15点至18点 高速出程拥堵高峰 高速返程拥堵高峰 4月29 日 4月28 日 14点至17点 4月30日 16点至19点 高速拥堵小高峰 9点至12点 高速出程拥堵小高峰 高速拥堵小高峰 高 速 4月30日 拥 15点至19点 堵 高速拥堵小高峰 里 程 占 比 0 2 4 6 8 0 2 4 6 8 0 2 0 2 4 6 8 0 2 4 6 8