098年02000汽车修护甲级技术士技能检定学科测试试题本试卷有.PDFVIP

0 9 8 年 度 0 2 0 0 0 汽 車 修 護 甲 級 技 術 士 技 能 檢 定 學 科 測 試 試 題 本 試 卷 有 選 擇 題 8 0 題，每 題 1 . 2 5 分，皆 為 單 選 選 擇 題，測 試 時 間 為 1 0 0 分 鐘，請 在 答 案 卡 上 作 答 ， 答 錯 不 倒 扣 ； 未 作 答 者 ， 不 予 計 分 。 准 考 證 號 碼 ： 姓 名 ： 選 擇 題 ： 1 . ( 2 ) 車 輛 僅 在 轉 彎 時 發 生 嗡 嗡 噪 音 表 示 差 速 器 之 角 尺 齒 輪 與 盆 形 齒 輪 磨 損 差 速 小 齒 輪 在 軸 上 太 緊 差 速 小 齒 輪 在 軸 上 太 鬆 差 速 小 齒 輪 磨 損 。 2 . ( 4 ) 電 子 式 動 力 轉 向 系 統 ( E P S )，提 供 輔 助 動 力 的 是 馬 達 所 驅 動 之 液 壓 泵 引 擎 所 驅 動 之 液 壓 泵 施 力 於 小 齒 輪 的 電 動 馬 達 施 力 於 齒 條 的 電 動 馬 達 。 3 . ( 2 ) 裝 用 空 氣 懸 吊 之 車 輛 ， 若 無 法 經 常 調 整 車 身 高 度 於 一 定 狀 態 ， 則 可 能 是 下 列 那 一 機 件 故 障 ？ 壓 力 調 整 閥 水 平 閥 釋 放 閥 節 流 閥 。 4 . ( 3 ) 汽 缸 磨 損 造 成 斜 差 之 原 因 為 動 力 行 程 中 燃 燒 壓 力 過 高 排 氣 行 程 之 反 壓 太 大 汽 缸 上 半 部 之 溫 度 較 高 且 潤 滑 不 良 動 力 行 程 之 側 推 力 大 於 壓 縮 行 程 之 側 推 力 。 5 . ( 1 ) 有 關 燃 燒 速 度 影 響 之 因 素 ， 下 列 敘 述 何 者 不 正 確 ？ 點 火 提 前 愈 多 ， 燃 燒 速 度 愈 快 進 氣 溫 度 愈 高 ， 燃 燒 速 度 愈 慢 排 氣 壓 力 愈 高 ， 燃 燒 速 度 愈 慢 空 氣 濕 度 愈 高 ， 燃 燒 速 度 愈 慢 。 6 . ( 4 ) 油 壓 式 氣 門 頂 子 的 優 點 為 氣 門 閉 合 較 快 氣 門 操 作 較 準 確 氣 門 腳 間 隙 永 遠 不 會 改 變 噪 音 較 小 。 7 . ( 3 ) 就 現 行 車 輛 自 動 導 航 系 統 而 言，下 列 敘 述 何 者 有 誤 ？ 現 行 自 動 導 航 系 統，大 致 由 汽 車 單 元 、 街 道 單 元 及 中 央 控 制 單 元 所 組 成 依 自 動 導 航 設 計 ， 汽 車 單 元 和 街 道 單 元 ， 以 感 應 迴 路 交 互 作 用 街 道 單 元 以 線 路 與 中 央 控 制 單 元 之 線 路 連 接，因 此 不 須 裝 設 M o d e m 中 央 控 制 單 元 最 後 所 需 資 料 ， 經 由 街 道 單 元 傳 送 至 汽 車 單 元 之 顯 示 器 上 供 駕 駛 人 參 考 。 8 . ( 1 ) 傳 動 軸 的 兩 端 與 萬 向 節 叉 的 連 結 是 採 用 焊 接 滑 動 接 頭 彈 性 接 頭 液 體 結 合 器 。 9 . ( 3 ) 冷 卻 系 統 裝 用 壓 力 式 水 箱 蓋 ， 其 功 能 與 下 列 何 者 無 關 ？ 使 冷 卻 液 沸 點 提 高 於 必 要 時 將 過 高 的 壓 力 放 掉 增 加 水 泵 的 能 量 當 冷 卻 時 讓 副 水 箱 冷 卻 液 進 入 冷 卻 系 統 。 1 0 . ( 4 ) 排 氣 量 為 2 0 0 0 c . c . 的 四 汽 缸 四 行 程 引 擎，當 指 示 平 均 有 效 壓 力 為 1 2 k g f / c m ，機 械