3X0．30HTBetru￣钢丝帘线的性能及应用.PDFVIP

286 轮 胎 工 业 2003年第 23卷 3X0．30HTBetru~钢丝帘线的性能及应用 温显新 ，王传铸 ，单国玲 ，张年春 ，盛荣生 (1．三角轮胎股份有限公司，山东 威海 264200；2．贝卡尔特亚洲上海办事处，上海 200336) 摘要：介绍 3×0．30HTBetru~钢丝帘线的性能。并对其替代 2+2×0．25钢丝帘线在高速度级轿车子午线轮胎带 柬层中的应用进行研究。3×0．30HTBetru·是一种在捻制前对钢丝进行特殊预变形的钢丝帘线，具有全胶料渗透 性。试验表 明，3×0．30HTBetru~钢丝帘线的各项性能均满足高速度级轿车子午线轮胎的要求，以其替代 2+2× 0．25钢丝帘线可 以提高轮胎的强度和高速性能，改善轮胎的高速行驶操纵性及安全性 ，同时可降低成本。 关键词：钢丝帘线；全胶料渗透性；高速度级轿车子午线轮胎 ；带柬层 中圈分类号 ：TQ330．38 ．6；U463．341 6 文献标识码 ：B 文章编号 2003 当今世界轮胎产品结构趋于技术含量大 、精 线直径 ，可以减小带束层帘线的密度和胶料用量 ， 度高、性能优异的 “三化”产品，即子午化、无内胎 从而降低能量消耗并减小轮胎质量。同时，预变 化和扁平化。子午线轮胎以其高速 、耐磨、节油和 形钢丝帘线 由于在捻制成型前对钢丝进行了预变 行驶里程高等优异性能 日益受到青睐。随着我 国 形 以及具有简单的开放式结构、单丝直径较大、根 高速公路的不断延伸 以及轿车工业的迅速发展 ， 数较少的特点，因此可 以改善钢丝帘线的胶料渗 对配用高档轿车的H，V，Z和 w等速度级轿车子 透性能 以及加工工艺性能，从而提高轮胎的抗腐 午线轮胎的需求与 日俱增，同时对高速度级轿车 蚀性能，延长轮胎 的使用寿命。H，V，Z和 w 速 子午线轮胎的高速性能、乘坐舒适性、安全性和节 度级轿车子午线轮胎 的最高行驶速度分别为 油性等性能也提出了更高的要求。 210，240，241～269和 270km ·h_。，由于其行驶 带束层是速度级轿车子午线轮胎的关键部 速度高，更需要增大带束层整体强度 以保证高速 位，其骨架材料的特性对轮胎的综合性能起着至 行驶操纵性能 ，同时尽量减小轮胎质量 ，因此对预 关重要的作用 。从轿车子午线轮胎带束层用钢丝 变形高强度带束层钢丝帘线的需求更加迫切。 帘线的发展来看 ，其变化主要 围绕强度和胶料渗 贝卡尔特公司成功开发并生产了各种预变形 透性能，帘线的结构趋于简单，强度越来越大，要 高强度钢丝帘线，同时推广应用于各类轮胎带束 求胶料的渗透性达到百分之百。特别是近年来为 层。本工作结合三角轮胎股份有限公司开发的 了提高轮胎品质 ，降低成本 (即减小钢丝帘线及胶 H，V，Z和 w 等速度级轿车子午线轮胎的需要 ， 料的用量)以及改善工艺性能，强调使用更高强度 采用 贝卡尔特公司专利产品 3X0．30HTBetru~ 及结构更简单 的帘线 ，并要求全胶料渗透性能。 钢丝帘线替代 2+2X0．25钢丝帘线作带束层骨 目前，轿车子午线轮胎带束层用钢丝帘线的主要 架材料 ，对 3X0．30HTBetru。预变形高强度钢丝 品种 已由2o世纪8o年代 的5X0．23OC，5X 帘线的性能以及在高速度级轿车子午线轮胎带束 0．25和2+2X0．25等发展成 5X0．23HTOC，2 层 中的应用进行了探讨 。 X0．30HT，3X0．30HT OC 和 3X0．30HT Be． tru。等。 1