施工换线（Construction change line）.doc

施工换线（Construction change line） -------------------------------------------------------------------------------- 既有线提速接触网设备改造施工技术 张宝奇吴晓谦苗福） （郑州铁路局郑州供电段 摘要关键词既有线提速接触网改造施工 郑州 介绍了既有线提速接触网设备改造中更换补偿装置及接触导线施工技术，供从事施工人员参考。 前言为了适应铁路提速的需要，既有电气化铁路的接触网设备必须进行相应改造。国内外经验证明，提高接触导线张力是改善提速区段弓网关系，保证列车安全运行的主要手段。要提高接触导线张力，就必须增大导线截面，以满足线材本身的安全系数，而采用传动效率高的补偿装置则是保证接触导线在运行过程中始终保持恒定张力的必不缺少的条件。我国既有电气化提速接触网设备改造的两项主要措施即是基于上述考虑。这两项措施一是将原来采用的接触导线更换为接触线，二是将原来传动效率低的小半径铸铁滑轮补偿装置更换为大半径铝合金补偿装置。既有线设备改造的特点是施工时间短，施工干扰多，施工结束设备即投入运行，要在运输繁忙的既有线实施这两项工作量大，技术要求高，施工难度大的接触网改造工程对任何一个施工队伍都是一次考验。本文对郑州供电段年在京广线官亭-孟庙区段提速试验改造及年在许昌-小商桥区段/ 以上试验改造中在更换补偿装置和换线施工的作法做一介绍，供参考。更换补偿装置补偿装置是接触网中受力最大部件之一，分为承力索，接触导线两部分，每部分都是一端悬挂活动的坠砣，一端与线索相连。这两部分集中安装在一个支柱上。新补偿装置与原补偿装置安装方式不同，原补偿装置两坠砣在支柱两侧，新的则在同一侧，补偿装置的上述特点给更换工作带来难度郑州供电段用作业车进行该项施工。（）作业前应先进行补偿绳测量，作施工车辆占用线路情况的调查；（）作业车进入施工地点，作业平台的位置尽可能在左右旋转情况下一侧能接近支柱，另一侧便于网上安装紧线器，安装手扳葫芦，支柱上下部人员到位； 收稿日期： （）安装紧线工具）一人位于支柱上承锚，线锚角钢中间位置，紧承锚用的套子挂在承锚角钢上面，紧线锚的套子及滑轮挂在线锚角钢上面，提承锚坠砣用的套子挂在支柱孔内，之后装承锚防滑角钢。）下部人员位于坠砣杆上方，安装羊角紧线器并做好拆装准备工作。）作业车平台转至下锚绝缘子处，按需要将紧线器安装在杵环杆或线索上并将手扳葫芦非本体侧挂好。）作业车平台转至支柱侧，支柱上部人员配合作业车人员挂好手扳葫芦本体并将提坠砣的葫芦绳钩下移至下部与羊角紧线器挂好，承锚卸载靠承锚坠砣与支柱间用手扳葫芦以及承力索与支柱间再用一手扳葫芦卸载；线锚卸载通过挂在支柱上钢丝套子及滑轮让原补偿滑轮卸载；（）紧线，装拆补偿装置）作业车及支柱上部人员紧承，线锚及提承锚坠陀直至个手扳葫芦受力，观察受力工具状态，良好即可继续紧手扳葫芦，直至旧补偿滑轮组轻松拆除为止。）装，拆补偿装置作业车上部人员配合作业车作业人员及下部人员拆支柱端的旧补偿，且安装支柱侧新补偿连接件，转动作业车平台至下锚绝缘子侧，拆旧装新， At the same time as the new upper pillar personnel, bearing anchor compensation before and after the installation, in turn with the lower staff compensation rope back and weight (the original anchor rod bearing pendant can rotate along the pillar as new bearing cable weight, line Anchor Pendant pendant is used as the anchor line).) bearing cable, contact wire end end for need to cut off the back, and then install the new compensation device; (a) remove hand hoist, loading limit compensation device frame new installed after the two release, let go of hoist until the new compensation force in place, demolition hoist and tools, and two people in the working platform installed on the