电动汽车增程器运行优化的改进粒子群算法研究.pdfVIP

第３０卷　第９期 电子测量与仪器学报 Ｖｏｌ３０　Ｎｏ９ ２０１６年９ 月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦＥＬＥＣＴＲＯＮＩＣＭＥＡＳＵＲＥＭＥＮＴＡＮＤ ＩＮＳＴＲＵＭＥＮＴＡＴＩＯＮ 　·１３９７· ＤＯＩ：１０．１３３８２／ｊ．ｊｅｍｉ．２０１６．０９．０１４ 电动汽车增程器运行优化的改进粒子群算法研究 许斌杰　王耀南 （湖南大学　电气与信息工程学院　长沙　４１００８２） 摘　要：以增程式电动汽车增程器运行优化问题为研究对象。首先分析了现有汽车节能减排策略的不足；然后综合分析增 程式电动汽车油耗、ＣＯ、ＮＯ 排放特性，通过加权办法建立了综合分析模型以同时考虑３个特性，并提出两种常见工况；其ｘ 次分析标准粒子群算法及其不足，提出了一种改进的粒子群算法，并在所建立的全局工作模型上进行优化，结合与标准 ＰＳＯ算法优化结果进行对比，证明文章提出的改进粒子群算法能有效避免陷入局部最优解；最后通过赋予综合模型不同的 权重，验证所提出的综合分析模型在不同的优化条件下能重点优化某一变量，实现电动汽车的运行优化。 关键词：电动汽车；增程器；油耗率；ＣＯ；ＮＯ ；粒子群算法ｘ 中图分类号：Ｕ４６９．７；ＴＮ０６　　文献标识码：Ａ　　国家标准学科分类代码：５１０．８０５０ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｏｆｒａｎｇｅ ｅｘｔｅｎｄｅｒ ｉｎ ｅｌｅｃｔｒｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｉｍｐｒｏｖｅｄ ＰＳＯ ａｌｇｏｒｉｔｈｍ Ｘｕ Ｂｉｎｊｉｅ　Ｗａｎｇ Ｙａｏｎａｎ （Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆＥｌｅｃｔｒｉｃａｌ ａｎｄ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｈｕｎａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｓｈａ４１００８２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｒａｎｇｅ ｅｘｔｅｎｄｅｒ ｉｎ ｅｌｅｃｔｒｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅ ｉｓ ｒｅｓｅａｒｃｈｅｄ．Ｆｉｒｓｔｌｙ，ｔｈｅ ｅｎｅｒｇｙ ｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎ ａｎｄ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｖｅｈｉｃｌｅ ｉｓ ａｎａｌｙｚｅｄ，ｔｈｅｎ ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｔｈｅ ｆｕｅｌ ｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎ，ＣＯ ａｎｄ ＮＯｘ ｅｍｉｓｓｉｏｎｓ，ｔｈｅ ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ ｍｏｄｅｌ ｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ ｂｙｔｈｅｗｅｉｇｈｔｅｄ ｍｅｔｈｏｄ ａｎｄ ｔｗｏ ｋｉｎｄｓｏｆｃｏｍｍｏｎ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓａｒｅ ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．Ｓｅｃｏｎｄｌｙ，ｔｈｅ ｓｈｏｒｔａｇｅ ｏｆ ｓｔａｎｄａｒｄ ＰＳＯ ａｌｇｏｒｉｔｈｍ ｉｓ ｉｎｄｉｃａｔｅｄ，ａｎｄ ｔｈｅ ｉｍｐｒｏｖｅｄ ＰＳＯ ａｌｇｏｒｉｔｈｍ ｉｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｉｍｐｒｏｖｅｄ ＰＳＯ ｏｐｔｉｍａｌ ｓｏｌｕｔｉｏｎ ｉｓ ｆｕｎｄｅｄ ｏｕｔ．Ｃｏｍｐａｒｅｄ ｗｉｔｈ ｓｔａｎｄａｒｄ ＰＳＯ ａｌｇｏｒｉｔｈｍ，ｉｔ ｉｓ ｄｅｍｏｎｓｔｒａｔｅｄ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｉｍｐｒｏｖｅｄ ＰＳＯ ｃａｎ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙ ａｖｏｉｄ ｆａｌｌｉｎｇ ｉｎｔｏ ｌｏｃａｌ ｏｐｔｉｍａｌ ｓｏｌｕｔｉｏｎ． Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅ ｃｕｒｖｅ ｏｆｂｅｓｔ ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ ｃｏｓｔ ｃｕｒｖｅ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｗｅｉｇｈｔｓ ｉｓ ｇｏｔｔｅｎ．Ｉｔ ｉｓｖｅｒｉｆｉｅｄ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ａｐｐｒｏａｃｈ ｃａｎ ｒｅａｌｉｚｅ ｔｈｅ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ ｏｆｅｌｅｃｔｒｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅ ｕｎｄｅｒ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｏｐｅｒａｔｉｎｇ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ｂｙ ａｄｊｕｓｔｉｎｇ ｔｈｅ ｗｅｉｇｈｔｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｅｌｅｃｔｒｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅ；ｒａｎｇｅ ｅｘｔｅｎｄｅｒ；ｆｕｅｌ ｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎ ｒａｔｅ；ＣＯ；ＮＯ ；ＰＳＯｘ