2016年二建公路实务,第1章：1、2节选读.doc

2B311000 — 2B312000， 2B311000路基工程（12`） 【知识框架体系】 【考点1】路基类型 1.路基类型 （1）路基类型 （2）路基干湿类型：在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿。 不同路基干湿类型 划分指标 原有公路路基 分界相对含水量或分界稠度划分 新建公路路基 路基临界高度 2.原地基处理要求 路堤类型 原地基处理要求 土质路堤 （1）地面横坡为1：5～1：2.5时，台阶，宽度不小于2m （2）地面横坡陡于1：2.5，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性 （3）二级及以上公路的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％。 在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应设过渡层。 1.填料要求：挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。 土质 使用要求 巨粒土、石质土 属于较好路基填料 砂土 使用时可掺入黏性大的土 轻、重黏土 不是理想填料，不得直接使用，采用技术措施检查合格后可使用 粉质土 不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土 不得直接填筑路基 含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料 煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣 可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染 填石路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3。 2.填方路基施工 （1）土方路堤 填筑要求 施工流程 填筑方法 （1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。 对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。 在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前应在表面设2％～4％的双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。 每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。 填方接头部位 （6）土质路基压实度应符合表2B311013-1的规定。路堤采用特殊填料或处于干旱、特殊潮湿地区是，压实度标准可以降低1~2%。 施工准备→ 填筑前基底处理→ 基底检测→ 填料分层填筑→ 推土机摊平→ 平地机整平→ 碾压→ 检测→ 做好记录检查签证→ 路基整修成型 分层填筑法 水平分层填筑法 纵向分层填筑法 竖向填筑法 混合填筑法 填筑要求 填筑方法 （1）路堤施工前，应先修筑试验路段。 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下公路砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填；将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。 在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设过渡层。 竖向填筑法 分层压实法 冲击压实法 强力夯实法 填方类型 填筑要求 填筑方法 土石路堤 （1）压实机械：不小于18t振动压路机 土石路堤不得倾填 压实后透水性差异大的土石混合料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。 中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌。 土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实 （1）路堑施工流程 （2）土质路堑施工 开挖方法 开挖作业循环 （1）横向挖掘法单层横向全宽挖掘法多层横向全宽挖掘法 纵向挖掘法分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法 混合式挖掘法多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用 （3）石质路堑 基本要求 开挖方法 保证开挖质量和施工安全； 符合施工工期和开挖强度的要求； 有利于维护岩体完整和边坡稳定； 可以充分发挥施工机械的生产能力； 辅助工程量少 （1）钻爆开挖法： 常用爆破（光面、预裂、微差、定向、洞室）； 综合爆破（钢纤炮、深孔、药壶炮、猫洞炮） （2）机械开挖法 （3）静态破碎法 4.路基季节性施工 （1）雨期施工 地段选择 填筑要求 开挖要求 （1）丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。 重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工。 应选用透水性好作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。 路堤应分层填筑。每层的表面做2％～4％的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。 土质路堑开挖前挖截水沟。 挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应留30m厚，待雨期过后整修。 土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。 雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。 填筑要求