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机械设计作业及解答 第3章 强度 1.某零件的材料，，，，试画出其简化极限应力图；当工作应力，，试在该图上标出此点K，并说明是否在安全区。 1），所以 2）K：， ， 所以 3）位于安全区 2. 已知塑性材料的极限应力图如下：试在图上标出：1)对称循环疲劳极限((1；2)屈服极限(S；3)脉动循环疲劳极限(0；4)arctanφ( 。 解：如图 3. 某钢制零件，已知其许用极限应力图，且工作应力的循环特性r=0.268。 1）图解法求当安全系数为1.5情况下的最大工作应力σmax大小；2)过载时可能失效形式。(σs=480MPa) (1)已知， (2)自原点0作射线交折线于点(极限应力点) (3)安全系数为1.5时,即 ,直接在直线上可量得工作应力点C (4)对应于C点的 2)可能失效形式:静强度失效(塑性变形) 第5章 螺栓连接 1. 图示一铸铁吊架用两只普通螺栓固定在梁上。吊架承受的载荷FQ＝10000N，螺栓材料为5.8级，Q235，σS=400 MPa，安装时不控制预紧力，取安全系数，取剩余预紧力为工作拉力的0.4倍，试确定螺栓所需最小直径。 许用拉应力 2个螺栓，z＝2，每个螺栓的工作载荷 剩余预紧力F1=0.4F=0.4×5000=2000N 故得螺钉中总拉力F2=F+F1=5000+2000=7000N 按强度条件，螺栓小径 2. 如图所示的螺栓组联接，已知外载荷F＝5KN，各有关几何尺寸如图所示。试计算受力最大螺栓所受的横向工作载荷Fsmax。 解：（1）将F向螺栓组形心平移，同时得转矩T。 T=500×F＝5×103×500＝2.5×106（Nmm） 在F作用下，各螺栓所受横向力为 Fs1＝（N） 在T作用下，各螺栓所受横向力也相等，为 ＝（N） 显然，1、2两螺栓所受的横向力最大，为 （N） 3. 气缸盖联接结构如图所示，气缸内径D=250mm，为保证气密性要求采用12个M18的螺栓，螺纹内径15.294mm、中径16.376mm，许用拉应力=120MPa，取剩余预紧力为工作拉力的1.5倍，求气缸所能承受的最大压强（取计算直径dc=d1）。 螺栓总拉力 残余预紧力，F为螺栓工作拉力。 ， 汽缸压力为p 第8章 带传动 1. V带（三角带）传动所传递的功率P＝7.5kW，带速v＝10m/s，现测得张紧力F0＝1125N，试求紧边拉力F1和松边拉力F2。 解：1）有效圆周力Fe 2）紧边拉力F1与松边拉力F2 初拉力 联解 所以，， 2. 单根V带（三角带）所能传递的最大功率P＝5kW，已知主动带轮的基准直径dd1=140mm，主动带轮转速n1=1460r/min，主动带轮上的包角(1＝140(，带与带轮间的当量摩擦系数fv=0.5，求最大有效圆周力Fe和紧边拉力F1。 解：1）带的速度 2）带的有效圆周力 3）带的紧边拉力F1 联解 ，，rad 所以，， 第10章 齿轮传动 1.求直齿圆柱齿轮传动的从动轮受力大小和方向（用两个分力表示）。已知：传动功率P1＝1kW，从动轮转速n2=95.5r/min，z1＝20，m=2.5mm，(=20(，z2=40。 解： ， 2一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知z1＝20，z2＝40，m=2mm，b=40mm, YSa1=1.55，YSa2=1.67，YFa1=2.80，YFa2=2.40，ZH=2.5，ZE=189.8(MPa)1/2，Zu=1.225，P=5.5kW，n1=1450r/min，K1=K2。求：(F1/(F2和(H1/(H2。 注：， 解：(H1/(H2=1（因作用力等于反作用力） 3. 图示为单级斜齿圆柱齿轮减速器，传递功率P＝4kW（不计摩擦损失）。I轴为主动轴，转速，转动方向如图所示。已知齿轮的齿数，，法向模数，法向压力角，分度圆螺旋角。试求齿轮受力的大小和方向（用分力表示）。 方向如图所示。 4. 图示两级斜齿圆柱齿轮减速器。已知轮1的螺旋线方向和III轴转向，齿轮2的参数mn=3mm，z2=57，(=14(，齿轮3的参数mn=5mm，z3=21。求： 1）使II轴所受轴向力最小时，齿轮3的螺旋线应是何旋向？在图上标出齿轮2、3的螺旋线方向。 2）在图上标出齿轮2、3所受各分力方向。 3）如使II轴的轴承不受轴向力，则齿轮3的螺旋角应取多大值？ 1）齿轮3为右旋，齿轮2、3的旋向如图。 2）齿轮2、3所受各分力方向如图。 3），由得： 由转矩平衡，得：，代入得 即 第15章 轴 1. 斜齿轮动力分配箱如图，动力由I轴输入，由II，III轴输出，z2=z3，设两轴输出功率