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机械设计基础_试题及答案(四)
《机械设计基础》期末考试试题四
一、名词解释(3×3,共9分)
1、机构:
2、压力角:
3、运动副:
二、填空题(1×10,共10分)
1、构件是机器的运动单元体,零件是机器的______单元体。
2、渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件为:________、_________。
3、普通V带传动的应力由三部分组成,即_________________、_______________和弯曲变形产生的弯曲应力。
4、按轴的承载情况不同,轴可以分为转轴、_____和_______。
5、齿轮传动的五种失效形式分别为轮齿折断、________、_______、________和齿面塑性变形。
三、选择题(2×10,共20分)
1、为使机构顺利通过死点,常采用在高速轴上装什么轮增大惯性? ( )
A、齿轮 B、飞轮 C、凸轮
2、齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用什么联接? ( )
A、螺栓联接 B、螺钉联接 C、双头螺柱联接
3、下列计算蜗杆传动比的公式中( )是不对的。
A、i=ω1/ω2 B、i=n1/n2 C、i=d2/d1
4、平面内自由运动的构件有几个自由度? ( )
A、1个 B、3个 C、无数个
5、斜齿圆柱齿轮的模数、压力角、齿顶高系数和径向间隙系数在哪个面上的值为标准值?( )
A、法面 B、端面 C、轴面
6、带传动的打滑现象首先发生在何处? ( )
A、大带轮 B、小带轮 C、大、小带轮同时出现
7、刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是: ( )
A、弹性联轴器内有弹性元件,而刚性联轴器内则没有
B、弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移,而刚性联轴器不能补偿
C、弹性联轴器过载时打滑,而刚性联轴器不能
8、设计键联接的主要内容是:①按轮毂长度确定键的长度②按使用要求确定键的类型③按轴径选择键的截面尺寸④对联接进行强度校核。在具体设计时,一般按下列哪种顺序进行? ( )
A、①—②—③—④ B、②—③—①—④ C、③—④—②—①
9、为使套筒、圆螺母或轴端挡圈能紧靠轮毂零件端面并可靠地进行轴向固定,轴头长度L与被固定零件轮毂宽度B之间应满足什么关系?( )
A、L>B B、L=B C、L<B
10、将转轴的结构设计成阶梯形的主要目的是什么?( )
A、便于轴的加工 B、便于轴上零件的固定和装拆 C、提高轴的刚度
四、判断题(1×10,共10分)
1、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。 ( )
2、极位夹角θ是从动件在两个极限位置时的夹角。 ( )
3、带传动不能保证传动比不变的原因是易发生打滑。 ( )
4、对于一对齿轮啮合传动时,其接触应力和许用接触应力分别相等。( )
5、蜗杆传动中,蜗杆的头数越多,其传动效率越低。 ( )
6、设计键联接时,键的截面尺寸要根据轴径d选择。 ( )
7、销主要用于轴上零件的周向和轴向固定。 ( )
8、提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。 ( )
9、滚动轴承基本额定动载荷C值越大,承载能力越高 。 ( )
10、联轴器和离合器的区别是:联轴器靠啮合传动,离合器靠摩擦传动。( )
五、简答题(3×5,共15分)
1、说明凸轮机构从动件常用运动规律、冲击特性及应用场合。
2、简述带传动的弹性滑动及打滑有何区别。
3、简述螺纹联接的主要类型及应用场合,并画任一螺纹联接。
六、计算题(共28分)
1、简述机构具有确定相对运动的条件,计算机构自由度(若有复合铰链、局部自由度、虚约束,请指出),并判断机构运动是否确定。(6分)
2、已知一对外啮合渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,其参数为:齿数Z1=18,Z2=54,分度圆压力角α=20°,齿顶高系数=1,顶隙系数C*=0.25,小齿轮1的齿顶圆直径da1=100mm,试求:模数m、分度圆直径d、基圆直径db、标准中心距a及传动比i12 (8分)
3、铰链四杆机构,已知lBC=50mm,lCD=35mm,lAD=30mm,AD为机架,
(1)若此机构为曲柄摇杆机构,且AB为曲柄,求lAB的最大值。
(2)若此机构为双曲柄机构,求lAB的范围。
(3)若此机构为双摇杆机构,求lAB的范围。(8分)
4、已知图示的轮系中,各齿轮
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