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网络化运营的城市轨道交通运营项目管理
网络化运营的城市轨道交通运营项目管理
The network operation of urban rail transit operation project management
范建勇 1201031105 交通12-1
摘要:随着南京地铁多线网络化运营的到来,特别是2010年以来,大量的运营期项目如雨后春笋般地上马,以上5个方面矛盾日益突出,给公司项目管理工作带来很大困难,另外,随着公司对项目审计的强化与细化,传统的粗放式项目管理方式也逐步变得难以适应。所以,网络化、多线运营期的项目管理当务之急就是理顺并优化现有各规章的相互关系,明确其优先解释顺序,使之成为有机的制度体系龙源期刊,并通过研究适应网络化运营项目的特点,最终构建出基于网络化运营的南京地铁项目管理体系,以期提高南京地铁运营项目管理水平。
Abstract: with the coming of the nanjing subway line more network operations, especially since 2010, a large number of operational phase of the project such as bamboo shoots, there are increasing contradictions between the above five aspects, bring considerable difficulties to the company project management, in addition, with the strengthening of the company for the project audit and refinement, traditional way of extensive project management also gradually becomes difficult. So, networking, multi-line operation period of the project management now is the time to straighten out the relationship and optimize the existing regulations, clear the first explain order, make it become the organic system of longyuan journal, and through the study to adapt to the characteristics of network operating projects, eventually build up based on the network operating system of nanjing metro project management, in order to improve the level of nanjing metro project management.
关键词:网络化运营,运营期项目,管理
Keywords: network operations, operating phase of the project and management 一、网络化运营项目特点 何为网络化运营?所谓网络化运营,就是指多线路、交叉且联动的运营,所以,网络化运营项目主要区别于单线运营项目就在于量上的规模化与度上的面域化。单线运营项目的主要特点是规模小、项目地域小(仅限于一条线或某个具体地点)等,而在多线并形成网络情况下的项目,首先会随着线路的拉长而带来项目数量的激增,从而跃变为项目群,比如南京地铁从一号线单线运营到三线网络化运营,其线路总长度从21.72Km扩伸至85Km,每年所需的项目量也由此扩大了4~5倍,同时其项目群的地域范围也由单线扩大至线路区域甚至是整个地铁网络,而由此带来的项目人、资、机、物、料、环管理也由线管扩至面管,从而引发了项目管理策略质变,也就决定了项目管理模式与单线运营项目要有重大区别。 其次,地铁网络化运营所带来的项目规模化又不能等同于建设期项目的规模化。因为建设期项目的显著特点就是单体大规模、固定地点、全天候作业、不影响运营等,它的主要控制要素仅有进度、安全和成本三个要素。而运营期项目通常都是介于日常维修与建设期项目之间,其显著特点就是群体大规模、分散地点、天窗时间作业、影响次日运营,它的主要控制要素除了有进度、安全和成本外,还必须考虑项目的范围、对运营的影响等要素。另外,由于运营期项目通常是基于现有系统的改造,会严重受到现有系统与原承包商的
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