道路交通事故防制对策心得分享 - 嘉义市政府.pptVIP

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* * * * * * * * * * * * * * * 道路交通事故防制對策 心得分享 張勝雄 副教授 淡江大學運輸管理學系 * 嘉義市道安會報 心得分享… 緣起-事故防制的意義 交通事故防制的觀念 我國道路交通事故特性 與3E防制對策 * 緣起 交通事故防制的意義 * 事故防制的意義 所有用路人都是我們的長輩、子女! 同理心 體認各種交通工具存在的事實! 教導他們如何正確使用交通工具與運輸設施 提高行車的風險意識 提供合理的道路使用環境 有做有差,不做更差! 這是做功德之事! * 交通事故防制的觀念 * 道路安全改善的新觀念 多數道路事故屬於可避免的人為問題 道路安全問題事涉多部門,也是公共衛生問題 道路事故傷害是一個社會公平議題 低所得者受傷比例較高 低所得者之照護支持不足 需要對所有用路人公平服務 * 道路傷害 防制政策 政府與 立法機關 媒體 專業人員 非政府組織 警察 產業界 道路使用者 道安改善三不足 社會「安全」文化不足 不了解問題的嚴重性? 天性使然? 天性冒險不見棺材不流淚 環境使然? 道路環境、交通環境 不公平的環境培養不出尊重的心 教育制度? 駕駛者的養成 法治社會? 小惡而已 政府各部門重視不足 民之所欲常在我心? 嚴格執法徒惹民怨? 司法機關的作法? 人員、財務、權責的配置不足! 組織間聯繫不足 目標設定尚無共識,也難以達成! * 當務之急! 分擔責任,建立安全文化 交通、教育、警政 內政、都市 衛生、經濟產業 明確的改善目標 明確的組織定位、權責與資源配置 * 道路傷害 防制政策 政府與 立法機關 媒體 專業人員 非政府組織 警察 產業界 道路使用者 全面性的道路事故防制對策 以土地使用與交通政策管理暴露 考慮安全性之道路規劃與設計 提供可見性高與防撞的聰明車輛 確保遵守道路安全法規 碰撞後的救治與照護 研究發展 我國道路交通事故特性與 3E 防制對策 國際經驗 我國道路交通事故特性 根據警政署88-98年事故資料進行長期趨勢分析與事故特性分析,發現以下重要安全議題: 高齡者、年輕者 酒駕問題、安全帽、安全帶與超速問題 機車、行人、自行車 機車、高齡者、酒駕之事故特性 * 機車 ?配戴安全帽 實行計畫 教育 大眾媒體宣導(文宣品、廣播、短片播放) 舉辦活動(講座、安全帽以舊換新等) 造型安全帽(泰國黃色安全帽) 法規 立法規範(罰鍰、點數制度、監禁) 再教育(輔導講習班) 工程 設置警告牌面 設計新功能安全帽 安全帽評比 機車 ?速度管理 實行計畫 教育 舉辦公眾活動(提供適當法規建議、安全標語設計) 公布測速照相機位置 法規 照相錄影機(固定/移動式) 嚇阻(無照相功能照相盒) 加重累犯者處罰 降低學區住宅區速限 工程 路寬漸窄與道路彎曲 設置拱門、安全島、圓環 標線與號誌 (龍齒標線、立體標線、減速丘、感應號誌) 牌面與看版 高齡者 實行計畫 教育 媒體 宣導 交通安全節目、文宣品、藝人代言宣導 張貼「高齡駕駛」貼紙 高齡者交通指導員 提高駕駛人警覺性 長者上街佩戴明顯信號, 提醒駕駛者注意 舉辦活動 保護長者出行、高齡者交通安全活動 徵文募集 交通安全體操 體驗 自行車實際教室 交通安全示範區 優惠 免費巴士接駁服務 繳納駕照優惠 高齡者 實行計畫 法規 法規 保護長者安全過路規範 交警手持彩旗協助長者過街 不得對長者鳴喇叭 高齡者 駕照資格 職業大客(貨)車超過60歲不能考照 計程車駕駛限制延長到68歲,60歲後需每年體檢 接受駕駛測試(身體檢查) 工程 工程 行人 延時綠人系統 改善坡道設計讓輪椅及代步車通行 設置護欄避免違規穿越馬路 步行者支援情報通訊系統 駕駛者 加強夜間識別(標誌、號誌設反光片) 75歲以上駕駛者每5年需參加腦力測試 高齡行人事故的改善對策 教育內容 出門的時機 適當的穿著 正確的步行方向 正確的路徑 其他駕駛人的教育 工程面 改善行人通行空間 * 執法 老大人,如何執法? 愛之適足以害之! 可以不處分,但不能不指導!(高齡者交通指導員) 實行計畫 教育 大眾媒體 宣導 交通安全節目、廣告及文宣品 公眾活動 美女在街上攔車舉牌宣導 「Key Holder Board」 「守護天使」活動 將要報廢的警車改裝為宣導車 酒駕體驗 酒駕模擬 酒醉眼鏡 勸阻與警惕 「預防門」活動,禁止紅臉客人駕駛 會說話的小便蛋糕(Talking Urinal Cake) 贖罪的碑 鼓勵 有汽飲料「買一送一」 指定駕駛 BOB、方向盤守護者運動 NightRiders Incorporated 飲酒駕車 實行計畫 法規 立法與 政策 罰緩、監禁及吊銷駕照

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