软流塑淤泥质地层地铁区间隧道劈裂注浆加固.pdfVIP

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软流塑淤泥质地层地铁区间隧道劈裂注浆加固

第 卷 第 期 $ 岩 土 工 程 学 报 ZJF #$ ;J # 年 - 月 9267GBG J3L7=F JN [GJMG@276@=F :7867GGL678 Q=L # , 软流塑淤泥质地层地铁区间隧道劈裂注浆加固 !#$%$’()*$+ ,$%*)-., -. /%) 0%1-., 2*(3 ,$%*.# %$ ’ 2+)$% )*..+0 ! 周书明 ,陈建军 ( 中铁隧道勘测设计院,河南 洛阳 ; 中铁十六工程局,北京 ) !# $%!’ # !() 摘 要:针对广州地铁二号线晓岗—江南西区间隧道的超前小导管注浆预加固,探讨了软流塑淤泥质地层劈裂注浆的原理、设计方 法和施工要点等。 关键词:软流塑淤泥质黏土;隧道;劈裂注浆 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) * $)) + ! , $)$( , , - 作者简介:周书明( ),男,河南济源人,硕士,工程师, 年毕业于上海铁道大学土木工程系,主要从事隧道与地下工程的设 !’%- , !’’) 计、施工和科研工作。 ! , ./0* 9/:; 6=7437 ( , , ; , , ) !# !#$% %#’(%) *+$$,’ -+./,) 0 1,2#3$ 4$25#5+5, 6+7)%$3 $%!’ !#$% # !#$% %#’(%) !?5 8$3#$,,.#$3 9+.,%+ 9,#:#$3 !() !#$% : , 45/)$’() 4$ %;;7.%$;, (#5 ).7=.%;5+., 3.7+5#$3 #$ #%73%$3 , ?#%$3$%$@# 5+$$,’ 7= A+%$3B7+ 5, ).7=.%;5+., 3.7+5#$3 #$ 27=5 =’7(#$3 , C+;D) %$ #52 ,2#3$ C,57 %$ ;7$25.+;5#7$ 25,E2 %., #2;+22, # : ; ; 6+ 1%$#/ 27=5 =’7(#$3 C+;D) ;’%) 5+$$,’ ).7=.%;5+., 3.7+5#$3 管长$ # ) 5,环向间距为!# 5,施工过程中,开挖支护 ! 引 言! - 5,掌子面封闭注浆一次,掌子面封闭注浆搭接长度 软流塑淤泥质地层具有高压缩性、高灵敏度、强度 !#) 5。注浆材料为水泥水玻璃浆液,注浆压力在现场 调整后为 。施工方法示意图见图 。 低等特点,易产生蠕动现象,开挖后自稳能力极差。该 !# C !#) QH= 地

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