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关于新形势下加强高速公路行业员工队伍建设几点思索摘 要：随着江苏高速公路通车里程的不断增加，全省道路交通网络更趋完善，高速公路管理也从建设品牌逐渐向管理品牌转变。本文就如何加强新形势下员工队伍建设，深入推进高速公路管理品牌的实现，对当前员工队伍现状进行了调查分析，同时提出了对策和建议。 关键词：高速公路； 队伍建设； 几点思考 中图分类号：F241 文献标识码：A 文章编号：1008-4428（2012）06-109 -02 高速公路是现代交通网络的重要组成部分，随着全省高速公路通车里程的不断增加，越来越多的运营管理课题摆在了高速公路管理者的面前。当前，我省高速公路管理已从建设品牌逐渐向管理品牌转变，提高管理现代化水平就成了高速公路经营管理单位立足市场、服务社会、科学发展的主攻方向。在现代管理理念中，人的管理是核心，站在人文的现代管理角度出发，加强员工队伍建设可以说是高速公路营运管理的基础。 如何加强新形势下员工队伍建设，深入推进高速公路管理品牌的实现。笔者就此问题进行了调查分析和专题研究，提出以下浅见，与大家共享。 一、当前高速公路行业员工队伍建设的基本现状 高速公路行业在我省已经历十几年的发展，其员工年龄、学历结构和工作阅历等不尽相同；工作地点一般分布在苏南、苏中和苏北的城乡结合部，相对偏僻；工作内容包括：管理、收费、清排障、养护、经营等不同岗位；用工性质有事业、企业用工性质的，还有劳务派遣的等等。总体来说，员工群体呈现出一定的复杂性和多元性。绝大部分员工能够理性、客观地看待自己的工作，敬业爱岗、服务诚信，且对高速公路事业充满信心，奋发向上，并以积极的姿态投入到工作中去。 但是，当前员工队伍建设中出现的一些突出问题，应当引起高度重视。 （一）社会关注度越来越高给员工带来一定压力 社会各界，特别是司乘人员对高速公路畅行的要求越来越高，对道路通行收费政策不够理解，同时，社会舆论和媒体关注度比较高，势必对道路保畅、服务态度、工作质量提出更高地要求。特别是作为“一线窗口”服务的生产员工，其工作、服务质量等不仅要接受单位内部的严格考核，还要承受较大的外界压力，有时甚至征缴矛盾还比较突出，员工在工作中受委屈的现象时有发生。 （二）工作环境单调枯燥员工容易产生精神空虚 绝大部分员工长年在生产一线从事收费、清障和养护等工作岗位，年复一年、机械重复相同的工作内容，使不少人产生了疲倦的心理，工作热情也逐年下降。加之高速公路行业的特殊性，大多数工种都实行四班三运转（或四班两运转）的班次运行模式，上了早班，再上夜班，为了保证工作中有充沛的精力，还必须利用一部分时间来补充睡眠，因此，大多数员工与外界接触和交流的机会相对较少。久而久之，便会造成很多员工思想上的空虚，变得没有目标、缺乏追求。 （三）高速公路行业品牌转型导致员工职业空间受限 随着全省高速公路道路网络逐步趋于完善，高速公路产业作为现代服务业的重要领域和综合运输体系，正处于一个由传统道路运营产业向现代化综合服务产业管理品牌的转型时期，一旦这种管理格局形成以后，势必会造成员工的职业发展空间受限，后劲不足。而目前员工个人自我价值实现的需求和愿望日益突出，渴望一个有发展空间、能得到社会价值认可的工作环境和工作岗位。如果员工这种价值需求不能得到有效的释放或满足，就会认为自己在单位得不到重用，没有发展前途，而失去了工作热情和积极性。 （四）活跃的思想与规范的管理要求存有矛盾 由于高速公路的行业特点，大多数员工均为刚出校门的年轻同志。这样的年轻群体，文化层次较高，思想多变，思维活跃，无拘无束。而单位营运需要规范化的管理，执行准军事化的管理模式，着力打造一支依法征管、步调一致、严谨细致、服务一流的员工队伍，真正树立起江苏现代化高速公路人的良好“窗口”形象，成为名副其实的现代化交通行业的“排头兵”，于是就形成了一对比较突出的矛盾，需要更高的思想政治和队伍建设工作机制作为保障。 二、加强高速公路员工队伍建设的几点思考 建设全面协调可持续发展的高速公路事业的核心，必须要造就一批思想过硬、作风优良、素质高强的员工队伍。针对以上存在的现实问题，笔者认为，必须将以人为本的理念贯穿于高速公路各项管理工作之中，坚持人本管理，大力构建和谐高速公路管理环境，实现员工的全面发展和高速公路经济社会效益的“双赢”。 （一）建章立制，健全员工队伍建设工作机制 任何工作的实施必须要有完善的制度和科学的工作机制作保证，员工队伍建设也不例外。特别是考虑到高速公路行业的特殊性，加强员工队伍建设机制的形成和制度的完善显得更为重要。一方面，要在行政机制上保证队伍建设工作的落实，将员工队伍建设工作作为管理工作的重要组成部分，建立中长期的员工队伍建设规划和近期的队伍建设实施