60t门式起重机安装方案.docVIP

MG60x36双梁 门式起重机安装方案 一、总体概述 门式起重机简图如下图：==-=- 目前这台门式起重机金属结构件、小车、大车运行机构及电气设备全部运到中交二航局九江项目部施工现场，现正在进行零部件的清点。为确保这台门式起重机的正常安装，特制定本安装方案。 二、安装前的准备 1、安装场地要求 要求在现场提供一段跨度为36m、长度最少50m长的承轨梁及门式起重机大车运行轨道。大车运行机构轨道的技术要求如下： （1）跨度误差≤±5mm； （2）两侧轨道标高误差≤±5mm； （3）轨道直线度每10m段≤±2mm； （4）轨道接头处水平错位≤±1mm； （5）轨道接头处高低差≤±1mm； 2、安装设备及辅助材料 序号 名 称 规格及型号 单位 数量 备注 1 汽车起重机 50t 台 2 拼装用 2 手拉葫芦 5t 台 1 3 开式螺旋扣 5t 个 8 张紧行程200mm 4 钢丝绳 ф12 m 120 5 钢丝绳夹 Y12 个 32 6 活动扳手 12’ 把 2 7 活动扳手 18’ 把 2 8 梅花扳手 22~24 把 各2 9 叉子扳手 22~24 把 各2 10 撬杠 ф18~20 把 4 自制 11 大铁锤 24磅 把 2 12 手锤 6磅 把 2 13 电焊机 500A 台 1 14 焊把 把 2 15 电焊线 m 20 16 焊条 E4303 Kg 60 17 乙炔 瓶 2 18 氧气 瓶 4 19 乙炔氧气表 套 2 20 乙炔氧气带 付 2 L=30m 21 割刀 把 2 22 吊装钢丝绳 ф21.5 条 8 长度为6m~8m 23 安全带 付 4 24 卸扣 5t 个 8 25 钢卷尺 3.5m 把 4 26 钢卷尺 50m 把 1 28 枕木 200×200 根 6 3、安装人员的配备 序号 安装人员工种 单位 数量 计划使用天数 备注 1 总负责 2 技术总负责 人 1 1个月 3 现场负责 人 1 1个月 4 起重工 人 1 1个月 5 电焊工 人 1 1个月 6 冷作工 人 1 1个月 7 工 人 人 4 1个月 小计 9 说明：1、以上人员最好固定不动； 2、临时用工人员预计在5~10人，根据实际工作量提前通知； 三、安装步骤及内容 （一）总体安装思路 1、根据门式起重机设计图纸、发货清单和出场编号分别对此台门式起重机的所有金属结构件及各零部件进行清点，弄清其金属结构各部件的联接标识或出厂编号，清点各零部件数量及联接尺寸是否符合安装图纸要求，所有备件箱部件全部入库，并做好标识。 2、门式起重机的安装尽量在地面将零部件安装妥，避免高空作业； 3、在起重设备允许的情况下，尽量采用整体进行吊装及安装； 4、拼装起重机部件，吊装支腿和主梁采用50t的汽车吊汽车起重机进行安装。综合考虑场地等原因，并为节省吊机安装费用，尽量集中起来一起进行安装。 （二）具体安装步骤及内容 1、下横梁定位 按制造厂家门式起重机出厂编号顺序，将柔、刚性支腿下横梁分别置于轨道两侧，下横梁下部采用枕木垫起，并保持水平。 2、柔、刚性支腿拼装 （1）按技术设计图纸要求，以左右下横梁支腿法兰为基准，将柔、刚性支腿在地面进行整体拼装，确保柔、刚性支腿各连接尺寸调整到位，尤其应复查柔、刚性支腿上部与主梁的连接尺寸是否调整到位，并做好记录。拼装示意见下图: 柔、刚性支腿的拼装采用50t汽车吊进行拼装，拼装过程中柔、刚性支腿最大的单件重量为15t。 （2）分别将柔、刚性支腿两侧的晃绳固定，同时在每根支腿两侧适当位置各预设2个地牛，为支腿的整体吊装做好充分的准备。晃绳钢丝绳的直径不得小于ф12mm。晃绳与地牛之间采用5t手拉葫芦进行连接，以便安装主梁时调整支腿的垂直度。 3、大车运行机构的安装 按照出厂预装后的编号，分别将大车运行机构台车安装在下横梁销轴连接处，并用枕木将各大车运行机构垫实，避免连接销轴受力过大。详见图3。 4、主梁的拼装 （1）主梁结构 a、要求严格按制造厂家的设计图纸进行主梁的拼装。本门式起重机的主梁为“三角型”桁架结构，主弦杆为箱型结构，各桁架直杆与斜撑采用钢管进行连接。主梁分成两截制造，主梁长度为41m、重量为22t。 b、此2根主梁接头处采用销轴进行连接,在实际安装过程中应预先校正，确保准确安装。 c、主梁制造时已有0.9/1000L~1.4/1000L=35mm~50mm的预制上拱，安装时应充分考虑其上拱量，以确保主梁与主梁、主梁与支腿（柔、刚性支腿）法兰螺栓方便联接。 （2）主梁的拼装 a、主梁拼装前应预先准备好足够的枕木，设置3