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浅议市政道路沥青混凝土面层施工摘要：沥青路面对路基具有较强的适应性,养护和使用性能恢复较容易,行车舒适,噪音小,摩擦系数大,防尘等特点,因此在城市道路特别是城区主要干线道路的建设和路面维修改造中，得到了大力推广应用。以下是作者对市政道路沥青面层的施工方法的探讨。 关键词：市政道路；沥青混凝土面层；施工方法 Abstract: The asphalt road to face the roadbed has strong adaptability, conservation and use of performance and recovery easier, ride comfort, noise, friction coefficient, dust and other road in the city, especially the construction of key urban arterial roads androad maintenance and reconstruction, has been vigorously promoted. The following is the author of municipal roads and the construction of the asphalt surface. Keywords: municipal roads; asphalt concrete pavement; construction methods 中图分类号：TV431+.5文献标识码：A 文章编号： 1、沥青混凝土面层的施工 1.1 施工方法 沥青碎石所使用的碎石及嵌缝石料应采用碱性石灰石，质地坚韧，抗压强度不小于800kg/cm2，封面沥青砂所用砂要粒粗角锐，质地坚硬，不易压碎，且要干净均匀，不得含有杂物。所用沥青宜采用针人度为120～150(延度大于60cm)的石油沥青或软化点为32～35℃的煤沥青，当施工气温高于25℃以上时，应用针人度为70～90(廷度大于60cm)或软化点为35～38℃的煤沥青。沥青混凝土的生产将采用集中厂拌，厂拌沥青混凝土应进行马歇尔试验和实践经验来确定试拌的配合比，然后通过拌和机试拌铺筑试验等，并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及试验段上钻取的试样检验，最终确定生产用的标准配合比。在配合比中一定要根据业主供石料从化学成分确定石料的性能。本次工程拟选用的拌合设备为T200C 型。在大面积沥青混凝土铺筑前，先铺一段300m 试验路段，目的是为了证明沥青混凝土的稳定性以及拌和、摊铺、碾压等设备的可靠性和使用效率，证明施工方法和施工组织的适应性，通过试验路段确定出具体的拌合、摊铺和碾压工艺。大面积沥青混凝土的施工，先提前1.5～2 小时将成品储料仓(具有保温性能)炒拌装满，然后用15T 自卸车将混合料运到现场，用进口摊铺机铺筑。铺筑前，质检员、操作人员和现场负责人共同检查现场人、机到位情况和其他辅助设旌是否安装就序，同时加热熨平板，后开始摊铺。摊铺沥青混合料要缓慢、均匀、连续不同断，摊铺和螺旋送料器应不停地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3 的混合料，以此保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析现象。质检员应随时用检测仪器随时检查摊铺混合料的拌和质量(包括温度、油料的外观质量)及下面层和上面层的摊铺厚度高程和横坡度。摊铺时采用一侧悬线法，用钢丝绳引导的高程控制和摊铺机所配跨越式连续梁自动找平装置控制同时进行的方式以确保路面达到设计要求。用洒布结合油处理，设置临时路标措施禁止车辆在已铺面层路段通行。压路机的组合根据试验段的试压来确定，沥青混合料的压实按初压、复压、终压3 个阶段进行，每个阶段的碾压，压路面必须保持低而平稳的速度均匀碾压。碾压时先将接缝处横向碾压然后再纵向碾压，碾压停止时压路机应停在已冷却的路面上，严禁压路机在已成型而尚未冷却的路面上调头、停顿，以防止混合料推移、鼓包、凹痕等通病的产生，影响路面的质量。 1.2 改性沥青施工技术要点 ⑴改性沥青粘度较大，施工时必须保证较高的温度，如果温度不够，可能会造成混合料拌合不均匀，摊铺无法平整，压实度无法保证等后果。 ⑵改性沥青混凝土的摊铺、碾压要一气呵成，在尽可能高的温度下进行，所有施工工序必须在混合料温度下降至130℃以前全部结束，避免出现冷却结硬的现象。 ⑶改性沥青及SBS 混合料在拌制过程中对改性剂、矿料的存贮、投放、拌和均应严格控制。改性剂必须存放在室内，且不得受潮，存放时间不宜太长，防止老化。 1.3 沥青混凝土摊铺、碾压施工注意事项 ⑴摊铺采用双电脑控制厚度，摊铺机左右两佣滑轮置于高程基准线上，高程基准线拟采用铝合金导轨控制高