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浅议平原地区干线公路施工管理摘要：经济的发展需要以便捷的交通运输为保证，特别是对那些边远地区的农业生产者而言，有了货物运输的道路，农产品的销路才有保障。因此，加强公路建设已经越来越成为交通运输业的热点话题之一。本文拟通过对干线公路施工管理的探讨，为施工管理人员在施工过程中提供参考。 关键词：平原地区，地区干线，施工管理 Abstract: The development of the economy need to be a convenient transportation in order to ensure, especially those in remote areas of agricultural producers, with the carriage of goods by road, and marketability of agricultural products is guaranteed. Therefore, the strengthening of one of the highway construction has increasingly become a hot topic of the transportation industry. This paper of the trunk highway construction management, construction management during the construction process to provide reference. Keywords: plain areas, regions, trunk, and construction management. 中图分类号：TU71文献标识码：A文章编号： 一、干线公路简介 公路按其重要性和使用性质可分为：国家干线公路、省级干线公路、县级公路和乡级公路（简称为国、省、县、乡道），以及专用公路五个行政等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。干线公路指国道和省道。 国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。在中国国道采用数字编号，分为四种编号方式，一类是放射状的，这些公路排序都是”1”字开头；第二类是南北向的，以”2”字开头；第三类是东西向的，以”3”字开头，第四类是“五纵七横”主干线，以”0”字开头。 省道又称省级干线公路。在省公路网中，具有全省性的政治、经济、国防意义，并经省、市、自治区统一规划确定为省级干线公路。由全省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。 二、干线公路施工管理目标 1.干线公路施工标准化 干线公路施工标准化是指，以现代管理为核心，以提升工程品质为目标，以施工标准化为着力点，全面推行干线公路施工的现代工程管理，以及“公路建设人本化、专业化、标准化、信息化、精细化”的“五化”管理。 干线公路施工标准化目标要求各条交通干线的施工人员应该认真把握好“四个尺度”，务实高效推进干线公路施工标准化，建设优质工程：在推进方式上，不能没有示范引领，也不能仅停留在试点层面；在标准制定上，不能没有要求，也不能简单搞一刀切；在工地建设上，不能只搞面子工程，也不能忽视文明工地形象；在经费投入上，不能奢侈浪费，也不能舍不得投入。 交通运输部应该采取一系列重要举措，把推行现代工程管理作为转变干线公路发展方式、促进公路建设科学发展的重要抓手。各地交通运输部门也应该积极响应，把加快推行现代工程管理、深入开展施工标准化活动作为公路建设管理的重点工作，成立活动领导小组，召开动员会、现场会进行布置，细化实施方案，组织多层次宣贯培训和交流考察，确定示范项目，并在干线公路建设中推广实施。各地应该以施工标准化活动为载体、推进现代工程管理的各项举措，有效提升工程管理水平，争取取得良好的效果。 目前，施工标准化活动已经取得阶段性成果。以陕西省为例，陕西交通一直按照“五化”要求，以施工标准化为着力点，以精细化管理为关键，以先进科技手段为支撑，以高素质管理团队为保障，在全省掀起了干线公路建设新高潮，形成了一套具有陕西特色的标准化制度体系。积极实践，锻造一支“特别能战斗，特别能吃苦，特别能奉献”的高素质交通队伍。在过去的五年里，陕西省累计完成公路交通建设投资2157亿元，新增干线公路2157公里，达到3803公里，位居全国第八，西部第一，新改建农村公路11万公里，公路总里程达到15.2万公里，实