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知识链接:轮胎的使用与检查
6.3 知识链接:轮胎的使用与检查
学习目标:
(1)能检查轮胎磨损情况并分析磨损原因;
(2)能检查轮胎气压并进行调整;
(3)能正确进行轮胎换位。
6.3.1 轮胎的检查与更换原则
1.轮胎磨损的检查
当轮胎损坏、老化或胎面花纹严重磨损时必须更换轮胎。测量胎面花纹深度时,必须在
轮胎圆周方向上的多个位置测量。每个轮胎的测量值都必须记录下来,方便此后进行比较,
当胎面花纹深度低于最低极限时应该更换轮胎。利用举升机把车辆举升起来会使测量的操作
更方便,如图6-50所示。
图6-50 测量胎面花纹深度
2.轮胎换位的基本原则
如果各个胎面花纹深度磨损程度不一样,在汽车转弯、经过湿滑路面、制动时就会导致
行驶稳定性变差。
图6-51 胎面花纹深度磨损程度不一样对行驶稳定性的影响
胎面花纹深度磨损程度不一样的轮胎原则上可以继续使用,但是应该进行轮胎换位。胎
面花纹比较高的轮胎行驶性能和安全性都比较好,原则上应该安装在后面,这样在汽车转弯、
经过湿滑路面、制动的时候可以实现更高的行驶稳定性,如图6-51所示。
3.轮胎换位的方法
如果前后桥上安装的轮胎型号不同 (例如后桥上安装的是较宽的轮胎),即使胎面花纹
深度不同的时候也不能进行轮胎换位。如果车上安装的轮胎型号相同,则轮胎换位的基本原
则是:斜交轮胎采用交叉换位,子午线轮胎采用单边换位。单边换位可以避免影响车辆行驶
性能、减少轮胎的磨损。
6-52前后桥上安装的轮胎型号
4.轮胎的选择
如果要更换全部轮胎,应尽量使用同型号的轮胎;如果只需要更换一个车桥上的轮胎,
则必须使用相同型号的轮胎。更换轮胎时新轮胎的尺寸、负荷指数、速度等级等数据应该符
合原厂要求。新轮胎的负荷指数和速度等级可以高出原厂轮胎上的数据,但不能低于这些数
据。
5.轮辋的选择
在更换轮胎时应首先清洁轮辋;然后检查轮辋是否有损坏、磨损等情况,如图6-53所
示。轮辋凸峰内侧会产生一定程度的磨损,但这部分磨损不得超过 1mm。如果要更换车轮,
则新车轮的轮辋宽度、轮辋直径、偏距、螺栓孔分布圆直径和中心孔直径这些参数应符合原
厂要求。
图6-53轮辋的清洁与检查
6.车轮紧固件的检查与清理
更换轮胎的时候,除了要检查轮胎和轮辋,还要检查车轮紧固件,如图6-54所示。车
轮紧固件上的机油、润滑脂等污物必须清理干净;锈蚀、损坏的车轮紧固件必须更换;轮毂
上的车轮紧固件螺栓和螺纹孔也必须进行清理、除锈;如果轮毂上的车轮紧固件螺栓和螺纹
孔有损坏,则必须更换轮毂。
图6-54车轮紧固件的检查与清理
6.3.2 车轮的清洗与储存
1. 车轮的清洗
在清洗轮胎与车轮的时候注意事项如下:
1) 清洗轮胎应该使用纯水或者肥皂水;不得使用具有腐蚀性的清洁剂;
2) 如果使用高压清洗设备,必须和车轮保持至少 30cm 的距离;
3) 轮胎与车轮也可以放入专用的轮胎清洗设备中清洗;
4) 用过的钢制车轮在清洗后必须检查是否有锈蚀的地方,如果有锈蚀必须清除。
图6-55 轮胎清洗设备
2. 车轮的储存
1)储存方式
(1)轮胎储存时应该根据具体情况选择存放的方式:整体式车轮应该悬挂或者平放;
没有安装到车轮上的轮胎应该放在专用存放架上竖立储存,如图6-56所示。
图6-56轮胎储存
(2)整体式车轮在特殊情况下也可以竖立储存。但必须提高胎压。
2)储存场地
如果轮胎长时间与燃油、润滑油、化学试剂接触,就会使轮胎材料受到影响,导致轮胎
性能下降。因此,不能在维修车间内随意储存轮胎,储存轮胎的库房应该保持适宜的温度、
干燥、避光、适度通风。
6.3.3轮胎的磨损
轮胎的磨损分正常磨损和非正常磨损,本文主要介绍轮胎的正常磨损、非正常磨损、间
接损伤以及维修等。
1.正常磨损
1)轮胎检查
对汽车轮胎进行检查可以了解车轮和轮胎的状况。另一方面,可以知道车辆使用情况以
及可能存在的故障。通过检查还可以推断出驾驶员的驾驶习惯。
运动型驾驶方式对轮胎产生
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