矿用自卸车两种主流车箱的有限元分析.PDFVIP

机械 第41卷2013年第 矿用自卸车两种主流车箱的 有限元分析 李 直，王 铁，申晋宪，王景新 太原理工大学车辆工程系 山西太原 030024 摘要：为了分析比较 自卸车方形车箱和 u 形车箱的结构强度 ，对这两种主流车箱分别进行了 模，在外形尺寸相当的条件下比较 了它们的主要参数，然后利用 HyperWorks建立有限元模型 对其进行满载和超载工况下的有限元静力分析。结果表明，在满载工况下，两种车箱的应力 近；在超载工况下，u形车箱的应力情况不如方形车箱，方形车箱还有很大的轻量化空间。分 为以后两种车箱的改进设计提供 了参考。 关键词：矿用 自卸车；方形车箱；U形车箱；有限元分析 中图分类号：TD561 文献标志码：A 文章编号：1001—3954(2013)04—0051—05 FEAontwotypicaltrunksofminingdumptrucks LIZhi， WANG Tie， SHEN Jinxian， WANG Jingxin Dept．ofVehicleEngineering，TaiyuanUniversityofTechnology,Taiyuan030024，Shanxi，China Abstract：InordertoanalyzeandcomparethestructuralstrengthofthecuboidtrunkandtheU．shaped tnmk．3D modelsofthetwotypicaltrunkswereestablished．andtb0Irmainparameterswerecomparedatthe equivalentdimensions．Andthen，HyperWorkswasappliedtobuildthefiniteelementmodels，andtheirfinite elementstaticanalysisinfu11loadmodeandover1oadmodewereca~iedout．Thenaalysisresultsshowedthat： infuUloadmode．thestresssattusofthewtokindsoftrunkswereclosetoeachother；inoverloadmode the srtessstatusoftheU．shapedtrunkwasinferiortothatofthecuboidturnkwhichhadconsiderablelighwt eight margin．Theanalysisresultsofferedreferencesforoptimizationdesignofhtewt okindsofthniks． KeyW ords：miningdumpmack；U—shapedtnmk；cuboidtrtmk；FEA 右 着经济的飞速发展以及运输机械化程度的提 车箱，分别建立了有限元模型，在满载工况和超载工 l巳 高，自卸车凭借其载质量大、轻便灵活等特 况下对车箱进行有限元分析，得出两种车箱在不同工 点，在矿山露天采场、尾矿库构筑施工以及其他项目 况下的应力分布和变形情况，对两种车箱在不同工作 运输 中得到了广泛应用，促进了矿山的现代化发展。 环境下的性能作出了评价，为以后的改进设计提供了 我国近几年常见的自卸车车箱主要有方形车箱和 u形 参考。 车箱两种，其中方形车箱应用比较普及 ，而 u形车 箱则在我国发展较慢瞄】。 1 车箱有限元模型的建立 为探究两种车箱在各种工况下的工作情况并比较 1．1 两种车箱三维模型的建立 其优缺点，笔者选取了某自卸车生产厂商生产的两种