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浅议我国中小城市燃气事业发展概况摘 要：本文通过以成都市城市燃气事业发展现状为例，从管道施工、技术措施及前景市场开发等因素及各因素之间的相互关系出发，总结出了现有燃气管道事业中的一些先进技术及存在问题，并提出一定的解决方案；对未来中小城市燃气工业前景做出展望，并在未来市场开发方面提出了一定的建议。 关键词：燃气事业；城市管道施工；市场开发；管路安全维护 1.前言： 城市燃气事业是城市基础设施现代化的重要组成部分和先导产业。特别针对像成都市这样发展迅速的中型城市，燃气事业发挥着越来越重要的作用：已从单纯的城市经济建设发展成为关系到居民安全用气、城市长期稳定发展的社会性问题。随着近年来成都经济、社会的快速发展，对天然气的需求量也越来越大。最新资料显示：成都市作为我国西部最重要的大中型城市之一，总人口980.74万人，其中城市人口301万人；中心城区天然气日供应量已达到2.8×106m3左右，较2010年同期新增2×105m3，目前中心城区天然气日供气缺口仍在3×105m3左右。在2010年冬季用气高峰时段，成都市中心城区日供应量已突破4.1×106m3，供需矛盾仍十分明显。 近年来,随着川气东送、西气东输工程的建成和LNG进口的增加,成都市内乃至全国大中型城市的天然气供气总量得到了很大的提高,天然气占一次能源比例也不断增加。然而,城市天然气供应仍然难以满足城市发展的需要；因此，从城市经济建设和发展的角度考虑,成都市燃气事业在未来十年之内的主要方针路线将放在构建安全保障体系、着力加强城市天然气管道施工安全及市场开发等方面。 2.城市燃气管道事业现状 据我国最新国家宏观调控显示：西气东输、西气东输二线、川气东送等国家级天然气干线工程建设已顺利完成[1]；以成都市为例，我国大部分中等城市已逐步完成了建设配套的城市高压、次高压燃气管道的改建工程，且还在不断持续升温。从技术角度讲，城市管道燃气主要是天然气、煤气、石油液化气。供气设备通常由管道、门站、高压站、调压装置及管道附属设备组成[2]。 2.1目前的一些先进技术 2.1.1 选用工艺优良、材质稳定的直缝、PE管路 随着成都市城市燃气的改革和“西气东输”工程的建成，该市原有的煤气管道已逐步被替代为天然气管道；然而由于大部分城市燃气管道设计依托交通道路铺设，近行人、车辆及路旁的各种建筑物，还常同地下建设的其他公用设施，如电缆沟、热力管道、供水管道等发生交叉[3]，因此对管道本身的质量要求要明显要高于长输管道； 作为燃气管道最重要的部件，对钢管本身质量的认识和要求已经越来越被提升到更高的水平；据不完全统计，目前用于市内燃气管道的钢管主要有无缝钢管和焊接钢管两大类。无缝钢管的强度很高，但受生产工艺和成本的限制，一般多为DN200 以下的小口径钢管。焊接钢管种类较多，按焊接方式可分为直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管两大类；其中，直缝焊接钢管(以下简称直缝管)包括直缝双面埋弧焊(LSAW)钢管和高频电阻焊(ERW)钢管等。 将直缝管和螺旋管的制造工艺进行比较，前者的优势主要集中在以下几个方面[3]： (1)直缝管采用整体扩径工艺，残余应力接近零，而螺旋管不能做到这一点;(2)螺旋管焊缝错边量大多在1.1～1.2 mm范围内，标准要求错边量要小于壁厚的10%，对于薄壁管，错边量很难达到标准要求，而直缝管不存在此问题；(3)与螺旋管？”相比，直缝管焊缝流线良好，且基本上无应力集中现象；(4)直缝管热影响区小于螺旋管；(5)直缝管几何尺寸精度优良，对口、焊接等现场施工十分方便；(6)同样管径，直缝焊管可能达到的厚度远大于螺旋管；如直缝管板厚一般为6～25 mm，最厚可达45 mm，而螺旋管壁厚最大只能达到18 mm；(7)直缝管焊缝比螺旋管缩短60%，焊缝缺陷出现概率低；(8)直缝管母材为单张控轧钢板，可进行100%无损探伤，而螺旋管母材为热轧钢板卷，不能做到100%无损探伤；由此，直缝管的工艺质量综合性能要忧于螺旋管。 国内直缝管的生产情况 在口径方面，DN400 及其以下为ERW 钢管，DN400 以上为LSAW 钢管。对于LSAW 钢管，按成型工艺的不同，有UOE、JCOE、HME、RBE 和PFP 等五种成管方式，以前两者最为常见。由于UOE 成型焊接钢管生产线的成型设备技术含量高，生产效率高，成型工艺较简单、成型好，成型后焊接应力小；且由于生产中采用水压整体扩径，可有效消除钢管内应力，提高管材的强度和尺寸精度，所以质量优于JCOE 成型焊接钢管。 在抗压力等级方面，中低压管道中PE 管具有柔韧性好、耐腐蚀、管道内壁光滑等优点，使得PE80 材质PE 管成为小口径中低压燃气管网的主要管材。 国外燃气管路生产情况 与国内管质情况相类似