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Superpave级配范围
第 3卷 第 3期 交 通 运 输 工 程 学 报 V ol. 3 N o. 3
2003年 9月 Jou rn al of T raff ic an d T rans portation Engineering Sep. 2003
: 167 1-1637( 2003) 03-000 1-06
Superpav e
许志鸿 陈兴伟 刘 红 李淑明
( 200092)
: 根据最大密度曲 理论 采用轧制碎石料对n 为 0. 35、0. 40、0. 45、0. 50、0. 55时的不同级
配进行了马氏试验 确定了沥青混合料最大密度时的 n 值 考虑了 Sup erpav e关于禁区和控制点的
建议 以及生产实践中允许出现的各档集料用量的变动幅度 确定了沥青上、中、下面层混合料的级
配范围。 利用贝雷法的验算和工程实践的检验证明采用所提出的级配范围拌制的沥青混合料基本
上达到嵌挤-密实的状态 既可大大减少渗水 又具有较高的抗车辙能力。
: 道路工程; Superpav e 级配范围; 贝雷法
: U414. 75 : A
Gradation scope of Superpave
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X U Zh i hong C HEN X ing w ei L I U Hong L I Shu ming
( The Key Labo rato ry of Ro ad a nd T raff ic Engineering M inistry of Educa tio n Sh a ng h ai 200092 China)
:
Abstract Based on t he m ax imal densi ty g raph theo ry Ma rsha ll exp erim ent s w ere do ne w it h
cru shed st one when t he valu es of n equal t o 0. 35 0. 40 0. 4 5 0. 50 and 0. 55. The v alu es of n w ere
ascert ai ned when the asph alt mix densi ty w as maximal. Af ter a seri es of calculati on and taki ng the
Superp av e s reg ulatio ns abo ut rest rict ed zo ne and cont ro l poi nts and t he w av e rang e o f each siev e
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in engineering ex p erience i nt o account the g radati on sco pes of super layer mi d lay er and under
lay er w ere put f orw ard. The mix m anufact ured w i thi n these g radatio n sco pes i s proved havi ng
scarf joi nt-co mpact sta te to bo th reduce penet ratio n and h av e g ood anti-rutti ng perfo rmance by
eng ineeri ng ex peri ence and Bailey s me
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