汽车产品压端子标准.ppt

* 8 – 1. 外观管理 外观不良可分为：端子和模具的位置关系、端子和电线的位置关系、其他3大部分，哪一 个都必须严加管理。 1）端子和模具位置关系的不良 如果端子和模具的位置偏，不能被压着到即定的位置，给入口套管理和 以及 端子变形带来很大影响。端子和模具的位置偏，几乎是模具的调整不备之原因，是不良品 会继续发生，因此，作业者须对比充分的注意，必须经常注意到制品和模具，使其保持最 佳状态，端子和模具的位置关系在正常时的压着状态下简单的作了如下总结。 ① 喇叭口的正确状态 ※ 露出前后两侧 （根据端子，因有无喇叭口之仕样， 故必须确认端子的安装规格） ※ 前后均等，另外后侧要大（电线侧）。 后侧喇叭口 前侧喇叭口 ① 喇叭口的正确状态 ※ 在端子安装规格里所指示的范围。 （通常是大于0小于0.5mm） 后侧喇叭口 前侧喇叭口 ① 导体抓合部卷入的正常状态 ※ 左右抓合部均等的卷入 导体抓合部 为了管理以上3项的正常状态，作业者必须要明确压着的不适合项目。 3个正确的状态 1 / 6 ① 对于模具，端子向前后方向偏时 由于端子和模具的前后位置偏压着不良 后侧喇叭口大 （前侧喇叭口大） 对于端子的模具，发生了向后偏的情况下，会造成以下不良的原因。 1. 有效压着面积的减少：电阻上升时，拉力强度低下。 2. 造成无前侧喇叭口：容易发生弯曲向上等的端子变形和龟裂。 3. 无后侧喇叭口：绝缘抓合部变形（告别是终端输送端子） 4. 前后侧喇叭口太多：终端输送端子的情况下，壳仔插和是否困难， 致使发生与对侧的嵌合不良。 前侧喇叭口大 （后侧喇叭口大） 端子的模具，发生向前方偏的情况下，会造成以下不良的原因。 1. 有效压着面积的减少：电阻上升时，拉力强度低下。 2. 造成无后侧喇叭口：导体抓合部的边缘开始发生断线。 （即使压着时没问题，后面恐怕会断线） 3. 无前侧喇叭口：终端输送端子的情况下，嵌合部损坏。 2 / 6 2）由于端子与电线的位置关系而造成的不良。 导体抓合部里的芯线，如果设有好好的放入绝缘抓合部的覆的话，压着端子不仅不 能得到充分的性能，反而会引起大问题的起因。 ① 被覆位置的正确状态 ※ 导体抓合部和绝缘体抓合部之间的芯线和 被覆两边可看见。 ※ 芯线和被覆的比例最好是1：1。 ① 芯线露出的正确状态 ※ 有芯线露出。 ※ 芯线露出寸法在规格寸法范围内。 （参照端子安装规格） 端子和电线的正确位置关系 ① 由于端子和电线的位置偏时压着不良 压住被覆 （压住胶皮） 导体抓合部里压住被覆（胶皮）的现象，导体抓合部有被覆陷入，从此 开始就不容易断线，如极端的过压着，会因芯线和端子的接触减少，电阻 极端的变高，会造成发热、烧损的大型事故，压住被覆时，如左图，完全 被压住时，是比较容易发现的，如右图根据导体抓合部也有被覆被咬掉一 块的状态，这种情况下是难以发现的，必须注意，芯线和被覆的比例希望 是1：1是因原因的。 电线吊颈 电线的位置偏，从导体抓合部前端不能看到芯线前端的状态，因有效压着 面积的减少，不仅造成了拉力强度低下，电阻变高，而且会造成发热、烧 损等大型事故的原因。 吊颈 被覆（胶皮）与绝缘抓合部相脱离之现象，由于外力，会造成抓合部 边缘断线之原因。 3 / 6 因端子和电线的前后位置偏，压着不良 3）其他的不良 端子和模具、电线的位置偏以外，也有各种各样的压着不良发生。 芯线露出 芯线从导体抓合部露出1根以上的状态下压着的东西称为芯线外露。 仅外露的芯线会造成电线变细，而且压阒部的芯线不容压缩，电阻变高， 不用说拉力强度也低下，明显的外露时是比较容易发现的，但大部分情况 下，抓合部表面压伤了芯线或断线，如下记说明的芯线断的状态是难以发 现的。 其他的压着不良 芯线断 芯线1根或1根以上在切断时的压着状态称为芯线断开。 与芯线外露相同电线变细，电阻增高。原因是由于不能从后侧喇叭口出来， 认为在抓合部边缘被切断，开胶时的切入伤或拧着电线压着的等理由。另 外，芯线外露完全没有芯线露出的看起来好象是芯线断开。 被覆吊颈 芯线露出即使在正规状态，线