基于数据场理论的公路自然区划指标分析方法研究.pdfVIP

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2017-08-19 发布于北京
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基于数据场理论的公路自然区划指标分析方法研究.pdf

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第34卷　第4期公　路　交　通　科　技 Vol．34　 No．4 2017年4月 Journal of Highway and Transportation Research and Development Apr． 2017 doi: 10．3969/ j．issn．1002-0268．2017．04．007 基于数据场理论的公路自然区划指标分析方法研究 1 2 3 李　超 , 王玉兰 , 黄智焱 (1. 山东交通学院, 山东　济南　 250023;2. 山东省交通规划设计院, 山东　济南　 250031; 3. 济南城市建设投资集团有限公司, 山东　济南　 250101) 摘要:为了提高公路自然区划的准确性与实用性, 基于数据场理论, 结合公路工程建设的实际需求, 进行公路自然区划指标分析方法研究。在分析数据场基本原理的基础上, 提出基于数据场理论的公路区划指标空间插值算法, 详细论述了利用场强变差函数确定各样本数据权重的方法; 将区划指标空间插值算法与地理基础数据和空间数据处理平台相结合, 同时考虑公路工程建设需求, 提出了基于数据场理论的公路区划单要素指标分析方法。利用单要素指标分析方法、反距离权重法和地统计的插值方法对施工不利日数 (CLPD ) 值进行预测, 对3种方法预测结果进行 avg 交叉验证。结果表明, 利用基于数据场理论的单要素指标分析方法得到的公路自然区划指标分布图具有更高的精度, 更符合实际。关键词:道路工程; 自然区划; 空间分析; 交叉验证; 数据场; 区划指标中图分类号:U411　　文献标识码:A　　　　　　文章编号:1002-0268 (2017) 04-0045-05 Study onAnalysis Methodfor Highway NaturalZoning Indexes Basedon Data FieldTheory 1 2 3 LI Chao , WANG Yu-lan ,HUANGZhi-yan (1. ShandongJiaotong University,Jinan Shandong250023,China;2. Shandong Communications Planning and Design Institute, Jinan Shandong250031,China;3. Jinan Urban Construction Investment Group Co. Ltd. ,Jinan Shandong250101,China) Abstract:In order to improve the accuracy and practicability of highway natural zoning,based on the data field theory,combining with the actual needs of highway engineering construction,the analysis method of highway naturalzoningindexesisstudied. Onthebasisof analyzin