砂卵石地层旋挖桩施工常见问题分析及质量控制 .pdf

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砂卵石地层旋挖桩施工常见问题分析及质量控制

基础与结构工程 Foundation & Structure Engineering 砂卵石地层旋挖桩施工常见问题分析及质量控制 王 昱,王 岩,栾文伟,王伟华,刘益辰 (北京住总市政工程有限责任公司, 北京 100029) 摘 要:砂卵石地层是一种典型的力学不稳定地层,其结构松散、无胶结、卵石粒径大小不等,具有土体内摩擦角大、塑流 性差、含水量高且渗透系数大、稳定性差的特点。 结合地铁某车站旋挖围护桩施工特点及现场工程、水文地质情况,总结 了砂卵石地层中旋挖桩施工的质量控制措施及经常发生的卡钻、塌孔、漏浆、埋钻等问题的处理方法,对类似地层施工具 有参考价值。 关键词:旋挖桩;砂卵石地层;常见问题;质量控制 中图分类号: TU 473.14 文献标志码: B 文章编号:1009-7767 (2013 )S1-0142-04 Common Problems Analysis and Its Quality Control of Rotary Drilling Pile Construction in Sandy Cobble Stratum , , , , Wang Yu Wang Yan Luan Wenwei Wang Weihua Liu Yichen 工程概况 齿磨损导致卡钻; 孔斜导致卡钻; 缩径导致卡钻。 1 ④ ⑤ 1. 1 工程简介 2 )预防措施:① 严格控制钻进速度,一次钻进不 北京地铁 号线菜户营车站总长 ,从西 应太深,一般不超过钻斗高度的三分之一,这样可避 14 202.8 m 至东共分为 段:西段为明挖 层段,长 ;中间 免石块从钻斗上方空口掉落以及钻屑挤在钻斗筒壁 3 3 80.9 m 段为 工法暗挖双层段,长 ,顶板覆土约为 和孔壁之间形成较大的摩阻力; 在卵石土层钻进过 PBA 58.0 m ② ;东段为明挖 层段,长 。车站共设置 个 程中转速不易过快,旋转速度快会带动孔内泥浆高速 8.36 m 3 63.9 m 2 安全疏散通道和 个出入口通道。 冲刷孔壁,导致孔壁掉块卡住钻头; 提钻过程中提 3 ③ 车站东、西 段围护结构为 钻孔 速不宜太快,同时要低速转动防止孔壁有探出的异物 2 覫1000@1600 mm 灌注桩,桩长 ,共 根。 采用旋控钻机施工。 卡住钻具; 施工过程中对钻头磨损要及时修复,钻头 28 m 250 ④ 1. 2 水文地质条件 侧齿、边齿磨损后要及时更换或补焊保证成孔尺寸,对 根据勘察报告,该车站围护桩施工位置地层为粉土 钻头外侧的耐磨块一旦磨损后要及时修复或焊上钢筋 填土 层、杂填土 层、黏土 层、粉砂、细砂 层、 替代,保证钻头和钻孔孔壁之间的间隙,同时应保证钻 ① ①1 ②2 ②3 圆砾、卵石 层、卵石、圆砾 层,围护桩主要穿越圆

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