环境影响评价报告书简本-中铁第五勘察设计院集团有限公司.pdfVIP

新建呼和浩特铁路局临河铁路物流基地工程 环境影响报告书 （简本） 建设单位：呼铁局 “短平快”建设项目管理办公室 2017 年7 月 北京 目录 （一）建设项目概况-3- 1.1项目地点及相关背景-3- 1.2 项目主要建设内容、建设周期和投资-3- 1.3方案合理性、与规划相符性-4 - （二）建设项目周围环境现状-4 - 2.1建设项目所在地的环境现状-4 - 2.2 建设项目环境影响评价范围-5- （三）建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果-6- 3.1建设项目污染物排放情况-6- 3.2评价范围内的环境保护目标分布情况-7- 3.3环境影响预测及评价- 8- 3.4 环境保护措施- 10- 3.5环境经济损益分析- 12 - 3.6环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案- 12 - 3.7环境保护管理与监测计划- 12 - （四）公众参与- 13- （五）环境影响评价结论- 14 - （六）联系方式- 14 - Ⅰ （一）建设项目概况 1.1 项目地点及相关背景 新建临河铁路物流基地项目位于内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区。巴彦淖尔 市居于河套平原中部，东距包头市218km，西南距乌海市169km，北到国境线约 200km。包兰铁路在城区南部通过，是我国东西部相互联系的重要交通通道之一。 临河铁路物流基地依托巴彦淖尔市经济、物流的快速发展，以加快铁路向现 代物流转型为目标，以公铁水联运为基础，以服务巴彦淖尔市经济技术开发区、 巴彦淖尔市现代农畜产品 （B 型）保税物流园区为核心，以绿色农畜产品加工、 新型建材、冶金和装备制造等行业供应链服务为重点，以物流增值服务、展示交 易为特色，打造全国二级铁路物流基地、国内一流的现代综合型物流基地，引领 巴彦淖尔市现代物流体系的建立。2016 年6 月，受建设单位呼铁局“短平快”建 设项目管理办公室委托，中铁第五勘察设计院集团有限公司承担新建呼和浩特铁 路局临河铁路物流基地工程环评工作。 1.2 项目主要建设内容、建设周期和投资 1.2.1 建设内容 （1）新建杜家台站 杜家台站新设到发线 条，远期预留 条，有效长均满足 。新建机待 4 3 1050m 线两条，有效长45m。设行车指挥站台1座。 （2）新建铁路物流基地 铁路作业区采用尽端式，由南向北依次设置包件作业区、集装箱作业区和铜 精粉作业区。 包件作业区：设装卸线兼到发线 1条，近期设720×22×0.96m 站台，站台 上设仓库 × ，远期设 × × 站台，站台上设仓库 × ； 710 18m 1020 22 0.96m 1000 18m 集装箱作业区：设装卸线兼到发线1条，满足整列作业条件； 铜精粉作业区：近期设装卸线兼到发线1条，货物站台900×44×1.1m，远 期预留货物线一条，预留货物站台 × × 一座。 900 44 1.1m -3- 物流基地东端咽喉区设内燃机车、电力机车整备线各一条，并设置安全线隔 开设备。货运中心货物线线电化至装卸作业范围外。货物装卸线均具备直接发车 能力。 1.2.2 建设周期 本工程总工期为 个月，拟定 年 月开工， 年 月底竣工时间。 18