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300MW汽轮机高压主汽门卡涩原因分析.pdf

第33卷 第7期 华 电技 术 Vo1.33 No.7 2011年 7月 HuadianTechnology Ju1.2011 300MW汽轮机高压主汽门卡涩原因分析 张文强,张耀宇 (辽宁华电铁岭发电有限公司,辽宁 铁岭 112000) 摘 要:从热工电信号或电液转换器故障及门杆的机械卡涩2方面分析了300Mw汽轮机高压主汽门卡涩的原因,提出 了解决方法和预防措施。 关键词 :汽轮机;主汽门;卡涩;门杆 ;原因分析;预防措施 中图分类号:TK267 文献标志码: 文章编号:1674—1951(2011)07—0010—02 电一液转换器或是使高压油进入油缸以打开主汽 0 引言 阀,或是从油缸中排出工作油使主汽门关闭。快速 辽宁华电铁岭发电限公司 (以下简称铁岭发电 卸荷阀是由危急遮断总管油压控制的,起快速关闭 公司) 1一 4汽轮机均是哈尔滨汽轮机厂引进美 主汽门的作用,此动作过程与电信号系统无关,快速 国西屋公司技术设计制造的反动式、单轴、双缸双排 卸荷阀还可以用作主汽门的手动关闭。 汽,高/中压合缸、低压缸分流、亚临界一次中间再热 凝汽式汽轮机 ,型号为N300—16.7/537/537。每台 机组有2台高压主汽调节联合阀,呈卧式布置。高 压主汽门是汽轮机用于快速切断进汽,实现停机的 保护装置,高压主汽门是防止汽轮机超速最关键的 保护装置。汽轮机一旦超速,容易造成汽轮机飞车、 轴系断裂和汽轮机报废等严重事故,尤其对大型机 组来说,其经济损失将会达到几千万甚至上亿元;如 果现场有人员,还会造成人身伤亡等恶性事故。在 定期做机组主汽门活动试验及停机过程中,4台机 组的高压主汽门均出现卡涩现象,从而给机组的安 图 1 高压主汽 门油动机原理图 全、稳定运行带来了重大隐患。从历次造成高压主 从其工作原理的分析可知,热工电信号或电一 汽门卡涩的原因来看,主要是热工电信号或伺服阀 液转换器故障是造成主汽门卡涩的主要原因。电一 故障及 门杆的机械卡涩,以下就这 2方面的问题加 液转换器对油质的要求特别高,双喷嘴挡板式电~ 以分析 。 液转换器最小通流线性尺寸为 0.025~0.050mm. 一 般节流孔径为 0.46~0.80mm。根据 以上分析, 1 热工电信号或伺服阀故障 合格的油质可以避免电一液转换器故障。因此,在 高压主汽门的开启采用高压抗燃油提供动力, 抗燃油作业时,要保持环境清洁,密封件要定期更换 关闭阀门则由弹簧力来完成。高压主汽门油动机的 避免老化;避免EH油局部过热发生氧化或热裂解 原理 图如图1所示,从 图1中可以看出,通过截止阀 而导致酸值增加或产生沉淀,增加颗粒污染;避免因 及 10I,Lm金属网过滤器到油动机去的高压油流至 温度过高而使油的电阻率降低,以防电一液转换器 电一液转换器控制,DEH阀位指令信号及 LVDT位 阀口的电化学腐蚀加剧。 置反馈信号在伺服阀放大器上相加,得出一个位置 2 门杆的机械卡涩 信号误差,伺服阀放大器控制电一液转换器到相应 于此信号的位置上,以精确控制油动机及主汽阀的 铁岭发电公司4台300MW汽轮机高压主汽门 位置。电一液转换器是一个 由液压控制的中心封闭 卡涩,从原因上看,绝大部分都是由门杆的机械卡涩 的四通滑阀,其腔室内

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