Ovation系统汽轮机调门校验在操作员站上的实现.pdfVIP

第33卷 第 1期 华 电技术 Vol_33 No．1 2011年 1月 HuadianTechnology Jan．2011 Ovation系统汽轮机调门校验在操作员站上的实现 郭伯春 ，肖胜 (1．四川广安发电有限责任公司，四川 广安 638000；2．西安热工研究院有限公司，陕西 西安 710032) 摘 要：在Ovation分散控制系统中，利用图形语言组态，实现在操作员站上执行汽轮机调门伺服系统的校验 ，说明了执 行调门校验的方法和注意事项。对于采用 Ovation系统的发电、钢铁和化工等行业，该校验方法可提供参考和借鉴。 关键词 ：Ovation软件；调门校验；组态 ；图形语言；应用程序；算法；误操作 中图分类号：TP391．9：TK26 文献标志码 ：B 文章编号：1674—1951(2011)01—0005—04 插入的COM端 口，接下来的 “端 口设置”参数情况 0 引言 见表 1。 在火力发电厂中，每次机组启动前，特别是汽轮 表1 超级终端通信串口COM端 口设置参数 机调 门检修后，需要执行汽轮机调门的伺服阀、 LVDT、伺服卡等之间静态关系整定，保证各个伺服 机构的控制精度及线性度 ，以满足机组对该伺服系 超级终端连接成功后，按 回车键 ，会显示 “fl 统静态关系的要求，从而实现机组运行中对汽轮机 NORMAL”提示，此时可输人命令进行阀位校验，其 调门的快速精确控制，确保机组安全、经济运行。 中，校验过程为 自动进行并 自动存盘。若输入 实现汽轮机调门伺服系统校验以及伺服模块状 “HELP”(输入内容不显示出来)，回车后会出现一 态监视 ，常采用 2种方式。一种是直接在分散控制 些与调门控制有关的参数和命令，若想改变以上参 系统(DCS)控制柜 内伺服卡上操作，如通过跳线或 数，则按其原样输入并赋予新值后回车，然后需输人 通信到笔记本上操作，此方式手动一步步地执行，需 命令 “sc”存盘。其校验过程为： 记住操作步骤和方法，相对繁琐，适合于现场调试 ； (1)首先输入 “CALFULL”(调 门全行程校验) 另一种方式是通过逻辑和画面组态，在操作员站上 指令，执行器会从 0～100％再 由100％～0，即 自动 实现 自动操作，此方式操作简单、方便、快捷，很受运 开关 1次，若发现异常，可手动拔下卡件，此时调门 行和维护人员的欢迎。 会 自动关到0； (2)查看调门动作情况，输入 “demand=50”(开 1 Ovation系统伺服阀校验 度50％)等指令测试调门实际开度； Ovation系统在执行汽轮机机调 门伺服系统检 (3)输入 “EXIT”指令退出，回到 !!NORMAL 验时，也提供了2种方式：一种方式是使用串口校 状态，此时VP卡上NORMAL灯亮，校验完成。 验，另一种方式是使用画面执行校验。 1．2 使用画面执行校验 1．1 使用串口校验 对于使用画面执行校验 ，Ovation系统说明书中 使用串口校验 ，通过笔记本与 DCS控制柜 内伺 只做了粗略的介绍，许多细节都未说明，厂家技术人 服卡通讯，实现直接在 DCS控制柜 内伺服卡上操