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铁道运营技术 第 19卷第 1期 V01．19 N O．1 2013年 1月 RailwayOperationTechnology Jan 2013 S700K转辙机在河湛增建二线的应用 杨毓泉 (中铁建电气化局集团第五工程有限公司，工程师，四川 成都 610073 ) 摘 要 ：对S700K电动转辙机控制 电路 的原理进行分折 ，介绍了在南宁铁路局河湛线增建二线站后工程 中， S700K电动转辙机及道岔的调试方法 以及调试 中常见故障的处理方法 ，为此类道岔的施工和维修人 员提供参考。 关键词：S700K型；电动转辙机；电路原理；安装调试；故障处理 中图分类号 iU284．72+2 文献标识码 ：B 文章编号 ：1006—8686 (2013)0048—03 随着我 国铁路 的大规模提速 ，提速道岔应势而 电动转辙机控制电路主要为分道岔启动电路和道岔 生，采用德 国西门子技术的S700K型电动转辙机 ，在 表示电路 。电路制式为五线制电路 ，五线分别命名 每组提速道岔尖轨安装五机牵引，可动心轨安装双 为X1线 ～X5线，其中Xl线是动作电路A相 电源线 机牵引，由于其具有保养维护工作量很少，大多数保 及表示 电路定、反位回线 ；X2，X4线是动作 电路B相 养工作在短时间内即可完成 ，而且工作可靠 ，解决了 电源线及表示 电路定位 回线 ；X3，X5线是动作 电路 长期困扰信号人员的电机断线 、故障电流变化、接点 c相电源线及表示电路反位 回线 。S700K电动转辙 接触不 良、移位接触器跳起和挤切销折断等惯性故 机控制 电路 的组成见 图1。 障，而且可以做到 “少维 修 ，无维修”。分动外锁 F 电缆盒 (HZ24) 闭安装装置能可靠地锁 电动转辙机 DBQ 闭道岔尖轨和基本轨 ， C 4 裂 掌 f 41 牵13 确 保 4mm不 锁 闭功 42 14 能。在锁闭状态下能牢 牢地把尖轨与基本轨锁 2OQj 闭在一起 ，即使连接杆 3l 32 15 16 B7A7 折 断 ，外锁 闭仍在起着 B 2~。T+DBJ 4 K1—1 锁 闭作用的众多优 点 ， 6K1-2 All~c10 2324B6A6 所 以河湛增建二线正线 A A1Or_————T— )_—寸—— 手 生 1 2l Bll B10 l3334 B9A9 提速道 岔设备采用 了