京石改扩建墩帽和盖梁模板计算书.docVIP

1.墩帽模板结构形式、主要性能参数及特点 1.1.墩柱模板总体结构 墩柱模板采用5mm厚钢板作为面板，模板上、下环法兰采用14mm厚钢板，模板竖肋采[10槽钢，两端边竖肋采用14mm钢板，中间环肋采用150X10mm钢板作为环肋。 墩柱直径为3.2m，模板标准节高度为3m,并设置1.1及0.5m高的调整节段。 3.0m标准节模板图 1.2.主要特点 墩柱模板结构简单、稳定，受力明确。 模板间采用螺栓联结，拼装迅速，平整可靠。 模板设计采用大型结构软件进行整体三维空间分析，使用安全可靠。 模板采用大块钢模板，施工接缝少，可保证箱梁混凝土外观质量。 1.3.主要技术性能及参数： 模板侧压力按：60KN/㎡； 模板刚度：支撑计算跨径的1/400； 模板强度：各计算应力不大于170Mpa。 2.模板设计 2.1.设计依据 《滹沱河特大桥桥墩一般构造图》图纸 《墩柱模板加工承揽合同》 甲方：中铁十六局五公司京石改扩建20标项目部 乙方：唐山市丰南区烨坤钢构有限公司 2.2.设计规范 《铁路桥涵施工技术规范》(TB10203-2002) 《钢结构设计规范》(GB5007-2003) 《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001) 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 2.3.材料 钢材： Q235b 连接材料： 14.8S级普通大六角头螺栓联结副 E43XX 焊条 Er49-1 CO2气体保护焊丝 2.4.计算荷载 2.4.1.模板侧压力按: 60KN/m2（包括各种动力系数）。 2.4.2.钢材容重: 78.5KN/m3 2.4.3.施工人员、材料、机具荷载: 1.0KN/m2,按墩顶面积计算。 2.4.4.风荷载：保定市50年一遇基本风压为0.45KN/m2。 2.5.主要材料技术指标 材料允许应力 表1.钢材允许应力 钢材允许应力（Mpa） 应力种类 符号 钢号 Q235B Q345B 40Cr (调质） 40Si2MnV (精轧螺纹钢筋) 第1组 第2、3组 第一组 第二组 抗拉、抗压和抗弯 [б] 170 155 240 215 375 375 抗剪 [τ] 100 95 145 130 225 　 端面承压（磨平顶紧） [бc] 255 230 360 320 　 　 表2.焊缝允许应力 焊缝允许应力（Mpa） 焊缝种类 应力种类 符号 构件钢号 Q235B 第1组 第2、3组 对接焊缝 抗拉、抗压 [б] 170 155 抗剪 [τ] 100 95 贴角焊缝 抗拉、抗压和抗剪 [τ] 120 120 2.6.结构计算 采用大型结构计算软件进行整体空间内力分析。按允许应力法进行检算。计算模型模板肋采用梁单元，面板采用板单元。为简化计算，按最不利受力模板进行计算，即最下层模板，模板侧压力按60KN/m2。模板计算整体图式如下： 图1墩柱模板总体计算图式 图2墩柱模板计算图式三维效果图 2.7.模板强度计算成果 模板应力计算 图3模板综合应力图 图4模板弯曲应力图 图5模板剪切应力图 根据计算结果显示，墩柱模板最大综合应力为101MPa，a，最大剪切应力为23.8MPa，均小于允许应力[σ]=170 Mpa，并有足够强度储备。表明模板强度满足要求。 2.8.墩柱模板刚度计算成果 图6模板综合变形值 图7模板下、下法兰及竖法兰变形值 图8模板钢围带变形值 图9模板[10槽钢竖肋变形值 模板最大综合变形值为1.05mm，最大相对变形处模板竖肋中部，最大变形值为1.05mmL/400=3000/400=7.5mm。有较大刚度安全储备，表明模板刚度符合规范要求。 3.结论 经计算，该墩柱模板在施工工况下，强度、刚度均满足相关规范要求。 4.盖梁模板结构形式、主要性能参数及特点 4.1.盖梁模板总体结构 盖梁模板采用5mm厚钢板作为面板，模板四周法兰采用10mm厚钢板，模板肋采[8槽钢，背楞采用2][10槽钢结构，对拉杆采用Φ20mm圆钢。 盖梁底板采用碗扣脚手架设置支承。 盖梁模板总装图 4.2.结构计算 采用大型结构计算软件进行整体空间内力分析。按允许应力法进行检算。计算模型模板肋采用梁单元，面板采用板单元。为简化计算，按最不利受力模板进行计算，即跨中4m长分节模板，模板侧压力、及盖梁底板荷载按盖梁实际砼重量进行加载，计算荷载及参数与墩柱模板相同。 模板计算整体图式如下： 图10盖梁模板总体计算图式 图11盖梁模板计算图式三维效果图 4.3.模板强度计算成果 模板应力计算 图12模板综合应力图 图13侧模板及底模板综合应力图 根据计算结果显示，盖梁模板应力集中处为模板法兰与模板肋的接头处，应力值为139MPa170PMa，pa，均不大于17