八上第三节 交通运输业.ppt

南北向干线 京哈线（北京—哈尔滨）、京沪线（北京—上海）、京九线（北京—香港九龙）、京广线（北京—广州）、太焦（太原—焦作）—焦柳线（焦作—柳州）、宝成（宝鸡—成都）—成昆线（成都—昆明）。 东西向干线 滨洲（哈尔滨—满洲里）—滨绥线（哈尔滨—绥芬河）、京包（北京—包头）—包兰线（包头—兰州）、陇海（兰州—连云港）—兰新线（兰州—乌鲁木齐）、沪昆线（上海—昆明）。 旅行一般按路程、票价、时间、旅行目的及其交通条件等因素，选择交通运输方式。 货运则要根据货物的性质、重量、数量、价格、时效等情况来选择交通运输方式。 人们出行大多希望尽快到达，所以远距离出行多乘飞机或乘火车，近距离多乘汽车。有时为了欣赏河流两岸的风景，也有专门乘旅游船的。货运，一般来说，贵重或急需的货物而数量又不大的，多由航空运送；容易死亡、变质的活物或鲜货，短程可由公路运送，远程而又数量大的可用铁路上的专用车；大宗笨重的货物，远距离运输，尽可能利用水运或铁路运输。 尝试将下面的运输任务与适宜的交通运输方式用直线连接起来，并说明理由。 新疆的天然气供应上海 北京的一箱急救药品运到昆明 一批从俄罗斯进口的木材由满洲里发往天津 从武汉到九江旅游，欣赏长江风光 在秦皇岛港将煤炭运往广州 从青岛运一吨海鲜到济南 空运 海运 河运 公路 铁路 管道 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 宝鸡 成都 昆明 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝成线 成昆线 南北向主要铁路干线 北京 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 京包线 包兰线 兰新线 沪 昆 线 东西向主要铁路干线 陇海线 上海 哈尔滨 绥芬河 满洲里 滨绥线 滨洲线 * 交通运输业 从我国工业分布来看，钢铁工业、机械工业、汽车工业、纺织工业、高新技术产业均很发达且城市规模最大的是哪一个城市？ 该市工业资源和能源并不丰富，那么发展工业所需的资源和能源是如何解决的呢？ 交通运输业是指利用各种运输工具，促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门。它起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。 “要致富，先修路”，“火车一响，黄金万两”，这些话说明了什么道理？ 你了解现代化大都市内部的交通工具吗？请将图片与相关文字用直线连接起来。 公共汽车 轮 渡 轻 轨 地 铁 出租车 中国主要交通线路里程变化 中国交通运输线路总长度大幅度增长。 公路 铁路 民用航空 21264 18041 10179 5128 5039 3816 2957 民用船舶载重量 （万吨） 3191 2405 1386 982 852 503 404 民用飞机架数 （架） 9356 7802 3159 1608 1040 551 321 民用汽车量 （万辆） 20721 19431 17473 15253 15554 13981 12156 总机车数 （台） 2011 2010 2005 2000 1995 1990 1985 年 份 （年） 中国各种交通运输工具保有量 中国交通运输工具数量大幅度增长 中国的三十多年来交通运输总量的变化 中国交通运输能力不断提高 159324 141837 80258 44321 35909 26208 18365 12027 9829 货物周转量 （亿吨千米） 30984 27894 17467 12261 9002 5628 4436 2281 1743 旅客周转量 （亿人千米） 2011 2010 2005 2000 1995 1990 1985 1980 1978 年份 （年） 交通干线向内地和边疆逐渐延伸，交通运输线路布局趋于合理 33.04% 19.41% 25.69% 西部地区 37.30% 33.45% 43.04% 中部地区 29.65% 47.15% 31.30% 东部地区 公路 内河航道 铁路 中国东、中、西部地区主要交通线所占比重 为了改善西部交通运输状况，国家相继修建了青藏、川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路，还修建了兰新、成昆、北疆、青藏等联系边远地区的铁路。 我国的交通线路密度分布图 青藏铁路 川藏公路 中国高速公路和高速铁路发展迅速，改善了交通运输格局，改进了居民的出行方式 8.49 7.41 4.10 1.63 0.21 0.05 0 里程 2011 2010 2005 2000 1995 1990 1987 年份 （年） 中国高速公路里程的变化（单位：万千米） 截至2012年底，中国正在营运的高铁线路有——京沪客运专线，约1318千米。京港客运专线，约2260千米。京哈客运专线，约1700千米。杭福深客