瑞丽江一级水电站泥沙磨蚀的特点和防护措施.ppt

（三）进一步完善溯源冲沙 鉴于电站目前汛期冲沙运行中存在的问题，电站正在请设计院勘测水库泥沙淤积情况，并研究制定灵活可行的汛期常规性冲沙方案，确保冲沙效果，以期尽量减少过机泥沙。 根据2012年《瑞丽江一级水电站水库溯源冲沙后库容测量总结报告》，溯源冲沙前后，在正常蓄水位725m以下，坝前段库容由504.93×104m3增至786.53×104m3，冲走淤积泥沙约281.6×104m3，总体冲沙效果良好，对减缓水轮机磨蚀也能起到一定的作用，保证了电站安全稳定运行。 材质选择 目前，转轮、导叶、止漏环，以及顶盖和底环的抗磨板材质为0Cr13Ni5Mo不锈钢，其抗磨性较0Cr16Ni5Mo材质低。从国内一些电站为解决泥沙磨蚀技改经验中我们发现选择高于泥沙硬度，具有良好的韧性和脆性的材料，能较好的解决泥沙的磨蚀问题。 结论 高泥沙、高转速、高水头的混流式水轮机磨蚀的基本规律相同，但是由于运行参数、制造水平等方面的差异，磨蚀的情况各有不同，同样的磨蚀防护方法，其效果也不尽相同。很多电站所采取的涂层防护、优化设计、提高工艺、选择优质材料，减少过机泥沙含量等措施，都起到了一定的效果，给瑞丽江一级电站提供了宝贵经验，但是水轮机过水部件表面保护的方法还不够成熟，仍有许多问题有待解决，望瑞丽江一级电站能够成功解决泥沙磨蚀的问题，给同类型电站提供一点借鉴。 参考文献： 高云涛，高速火焰喷涂技术在刘家峡水电厂水轮机抗磨蚀方面的应用，《陕西电力》，2008年36期。 杜敏、刘正勇、陈祖嘉，多泥沙河流水轮机泥沙磨蚀及防护研究，《人民长江》，2011年24期。 王荣克，磨蚀泥沙起动装置的研制与泥沙特性对磨蚀影响的研究，《河海大学》，2007年。 瑞丽江一级水电站泥沙磨蚀的特点和防护措施 联合电力 摘要： 瑞丽江一级水电站经过4年多的运行，水库泥沙淤积越发严重，过机泥沙逐步增加，水轮机泥沙磨蚀情况越发恶化，其磨蚀规律基本相同，又结合电站本身的特点，在解决导水机构漏水的技改实施成功的基础上，肯定了抗磨材料WC/Co涂层（碳化钨）在抗泥沙磨蚀起到的作用，提出了相关技改措施及取得的成绩。 关键词： 磨蚀、冲蚀、气蚀、泥沙、水轮机。 一、概述 瑞丽江一级水电站位于缅甸北部掸邦境内紧邻中缅边境的瑞丽江干流上。电站距缅甸南坎、曼德勒的公路距离分别约为63km、539km。电站至中国境内的瑞丽、昆明的公路里程分别为94km、893km。 一、概述 工程采用引水式开发，坝高47m，库容2683×104m3,引水隧洞长约5km，厂房为地面厂房，装机6×100MW。机组最大运行水头为330.10m，设计水头为299.00m，额定转速为428.6r/min，年利用小时高达6722h，属高水头，高泥沙，高转速、高年利用小时数的水电站。 一、概述 电站自2008年9月7日首台机组投产运行以来，水轮机遭受泥沙磨损和气蚀的破坏越发严重，尤其是2013年机组检修时发现导叶大圆盘盘根密封处磨损严重，有的底环抗磨层已全部冲蚀完，部分母材也已损坏。 一、概述 根据中国水电顾问集体昆明勘测设计研究院提供的水文数据，1957年7月～2001年12月连续45年实测资料，瑞丽江一级水电站坝址多年平均流量365m3/s、悬沙量876万t、含沙量0.76kg/m3，特别是汛期（6月～10月）平均流量646.5m3/s、输沙率607kg/s、含沙量0.939kg/m3，正常蓄水位725m时库沙比仅为1.5，泥沙硬矿物含量大，泥沙硬矿物（摩氏硬度大于5）含量占总沙量的68.17%，大量的过机泥沙对过水部件的磨损严重，根据《水电水利工程泥沙设计规范》，属于泥沙问题严重型水库和电站。 二、水轮机各部位磨蚀的特点 （一）转轮冲蚀磨损严重 瑞丽江一级水电站转轮型号为A351，直径为2.8m，分15个长、15个短叶片。转轮上冠、下环采用ZG0Cr13Ni5Mo不锈钢整体铸造而成。转轮叶片采用0Cr13Ni5Mo钢板模压而成。为适应多泥沙河流电站环境，设计上考虑了转轮上冠外表面，下环迎水边及出水边，长、短叶片进水边局部，长叶片出水边局部，以及上、下转动止漏环均喷涂了抗磨材料WC/Co涂层（碳化钨）。 （一）转轮冲蚀磨损严重 下环喷涂层脱落，出现较大冲蚀坑 出水边背部喷涂部位基本保持完好 （一）转轮冲蚀磨损严重 转轮下环迎水边冲蚀情况 转轮上冠迎水边冲蚀情况 （一）转轮冲蚀磨损严重 叶片出水边出现冲蚀沟槽 冲蚀沟槽发展成裂缝 （一）转轮冲蚀磨损严重 叶片流道内的冲蚀沟槽 叶片未喷涂部位磨蚀较严重，导致叶片变薄。 （一）转轮冲蚀磨损严重 1#转轮长叶片出水边出现严重的掉边 （一）转轮冲蚀磨损严重 从机组历次大小修情况来看，转轮喷涂部位除下环受气蚀因素影响容易脱落外，其它部位基本保持完好，未喷涂