lj11标段工程施工环境保护方案修改版.docVIP

一、编制目的 - 2 - 二、编制依据 - 2 - 三、编制原则 - 3 - 四、工程概况 - 4 - 五、环保方针和目标 - 6 - 六、工作原则 - 6 - 七、环保组织机构及管理体系 - 7 - 1、组织机构 - 7 - 2、环境保护管理责任制度 - 8 - 3、保证体系图 - 16 - 4、环保程序 - 17 - 5、 环境保护管理制度 - 17 - 环境保护设施运行管理制度 - 17 - 环保事故管理制度 - 19 - 环保培训教育制度 - 22 - 环保奖惩管理制度 - 23 - 环境治理管理制度 - 25 - “跑、冒、滴、漏”管理制度 - 27 - 环境保护运行管理制度 - 28 - 废弃危险化学品管理制度 - 30 - 建设项目“三同时”管理制度 - 32 - 环境保护管理制度 - 33 - 污染物排放及环保统计工作管理制度 - 34 - 危险固体废弃物管理制度 - 35 - 八、工程环保分析 - 36 - 1、本工程可能对环境有影响的因素分析 - 36 - 2、环境保护管理计划 - 37 - 九、环保措施总体规划 - 37 - 1、水土流失防治措施 - 37 - 2、空气污染防治措施 - 46 - 1）临建选址可能造成的影响和避免措施 - 48 - 2）驻地日常生活中环境影响的主要措施 - 48 - 3）降低噪音、防止扰民措施 - 48 - 4）环境保护与恢复措施 - 49 - 5）水污染防治措施及施工废水、泥浆、垃圾处理措施 - 50 - 6）不良地质体的环境保护对策 - 51 - 7）文物保护措施 - 51 - 8）珍稀野生动物保护对策 - 51 - 9）施工后期的场地恢复措施、毁损道路的恢复措施 - 52 - 10）隧道施工环保防治措施 - 53 - 十、环保措施 - 55 - 十一、环境保护应急预案 - 57 - 一编制目的 为认真贯彻生态环境保护与工程建设并重的方针，坚持“预防为主、保护优先、防治结合、强化管理”的原则，切实加强仁寿至屏山新市公路LJ11标段高速公路建设中的生态环境保护工作，把生态环境保护与治理作为仁寿至屏山新市公路LJ11标段高速公路建设的一项重要内容，落实到高速公路建设的全过程，努力把仁寿至屏山新市高速公路LJ11标段高速公路建设可能对生态环境造成的不良影响减少到最低程度。 二、编制依据 1、国家和部颁的有关施工、设计规范、规程和标准及地方政府颁布的有关法规性文件。 2、设计图纸。 3、项目招标文件。 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ/T F50-2011 6、我项目部组织的现场勘察。 三、编制原则 1、依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国水污染防治法》等相关法律法规。 2、施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。 3、施工环境保护工作，必须贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。 4、遵循《合同文件》的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，使建设单位各项要求均得到有效保障。 5、遵循《施工设计图纸》的原则，在编制施工组织设计时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准和要求。 6、遵循有关施工技术规范和验收标准原则，在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。 7、遵循实事求是的原则，在编制施工组织设计时，根据工程特点，从实际出发，科学组织，均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。 8、遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。 9、遵循“科技是第一生产力”的原则，广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料“四新”成果，充分发挥科技在施工生产中的先导、保障作用。 10、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业队伍为基本型式，配备充足的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配施工资源，以达到整体优化的目的。 11、遵循贯标机制的原则，确保GB/T24001-2016 idt ISO14001:2016在本项目自始至终得到有效运行。 四、工程概况 四川省仁寿至屏山新市公路位于四川南部，由北向南途经眉山、乐山及宜宾三市，是国家高速公路网规划的上海至成都高速公路（G42线）成都至丽江联络线（G4216线）的组成部分。 LJ11合同段位于乐山市沐川县境内，主线仁沐高速呈东北-西南方向展