- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
某1000MW发电机转子振动故障的诊断及治理
电力安全技术 第16卷 (2014年第7期)
某1000Mw发电机转子振动故障的
诊断及治理
谢 江,吴华盛
(广东惠州平海发电厂有限公司,广东 惠州 516363)
[摘 要]介绍了某1000MW 汽轮发电机组的轴系结构及其振动情况,分析得出了发电机转子
振动故障的原因为转子材质不均和发励对轮连接状况不 良,以此提 出进行现场热态动平衡的治理方
案。实施该方案后,机组各负荷工况下的振动均达到了相对理想的状况。
[关键词]转子;轴振;热弯曲;对轮连接;热态动平衡
0 引言 2011年 1月,2号机组首次并网试运行期间,
在定子出线盒内发生出线端三相短路故障。受三相
某电厂2号机组系上海电气集团引进德国西门 短路故障影响,转子绕组出现接地故障,经制造厂
子公司技术生产的超超临界、1000MW 汽轮发电机 处理后于201卜04—21开始 168h试运行。在试运
组,汽轮机型号为N1000-26.25/600/6o0(TC4F), 行期间,7号轴振就达到了振动报警值。在随后的
配备THDF125/6型、水 /氢 /氢冷却方式的发电 运行中,7号轴振又有一定的攀升。机组部分轴承
机,采用机端 自并励磁方式。 的具体振动特征如下。
该机组于2011年4月投入商业运行。自试运 (1)定速、空载时,7,8号轴承的最大轴振约
行开始,就发现发电机的振动会随负荷的增长而快 为70a/m。随着负荷的增大,7,8号轴振均有大
速攀升,至额定负荷工况下最大轴振超过200lam, 幅攀升;至额定负荷工况下,7,8号轴承最大轴
已接近或达到西门子公司规定的轴系振动停机值, 振分别达 200lam和 130 m。
因而急需采取相关措施保证机组安全运行。现根据 (2)7,8号轴振存在明显的热变量。在某一负
机组振动特点,分析振动故障的原因,制定现场热 荷工况稳定运行后,振动还会逐步攀升,直至几个
态动平衡方案。 小时后才恢复稳定;且振动还具有较好的重复性。
(3)与7,8号轴振相似,6号轴振也存在明显
1 轴系简介和振动概况 的热变量。但由于其在不同工况下的振动相位变化
较大,使空载及各负荷工况下其振动幅值均处于较
机组轴系由高压 (HP)转子、中压 (IP)转子、 低的水平。
低压 (LP1,LP2)转子、发电机 (GEN)转子、励端 (4)6~8号轴振及其振动波动成分均以基频
(EXC)小轴以及8个支持轴承构成。除高压转子为 分量为主。
双支撑外,中压转子和2根低压转子是单支撑,发
电机转子和励端小轴是3支撑结构。机组轴系结构 2 振动原因分析
如图l所示。
由振动特征可以看出:6~8号轴振均存在较
广、 rL\\P1//1 P三/1 GE、N、凸E_XC1 大热变量,且该振动热变量以基频成分为主,另外
8 磊
图1机组轴系结构 端小轴本身平衡状况 良好。因此,引起6~8号轴
一 一
文档评论(0)