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核主泵电机轴承润滑故障分析

粤港拿 核 主泵 电机 轴承 润滑故 障分析 曾 安 ,陈闽杰 ,贺石 中 (/-州机械科 学研究院 , 广 东广 州 510701) 电机轴承结构及材质 ,分析 了核主泵电机在用润滑油 的理化指标 、元素含量及磨损颗粒 .探讨 了核主泵电机 原因。结果表明:在本案例中,核主泵电机润滑油铅含量升高与润滑油本身以及电机轴承的机械磨损无关. 蚀 电机轴承或者 由于加油工艺偏离 ,换热器 、密封等破损导致 的外界污染 。 关■词:润滑故障;核主泵;故障分析 中图分类号 :TH3 文献标识码 :B 文章编号 :1009—9492 (2010)11-0093-03 反应堆冷却剂循环泵 (简称核主泵)是核 电站重要设 油 阀中接~金属软管 (软管 内表面为非金属),接到下轴 备 ,被 喻为反应堆冷却系统 的心脏 。在核 岛一 回路系统 承油位计中,利用油的 自重对下轴承进行补油 。 中.核主泵是唯一的旋转设备 .用于驱动冷却剂在反应堆 该轴承 的润滑油接触 的材料主要有碳钢和合金钢 (铜 冷却剂系统 内循环流动 ,连续不断地把堆芯 中产生的热量 合金 、巴氏金),根据厂家提供的主泵 电机轴瓦表面合金 传递给蒸汽发生器二回路。核主泵 的可靠性直接影响到核 成分分析 ,轴瓦合金主要成分为 :锡 83%±l%、锑 ll%± 反应堆 的安全运行 …。 大亚湾和岭澳核 电站 的主泵均为法 国Jeumont供货 的 立式单级单吸离心泵 。该泵主要 由电动机 、轴封组件和泵 水 力部件等组成。该泵位 于安全壳厂房 内,环 境温度最 高 50℃.最低 15℃。泵 吸人 口管嘴处压力正常情况下 为 l5.2MPa,最小要求为 2_3MPa.吸人 口处温度正常情况下 为 293oC。大亚 湾核 电站 在 L207大修 主泵停 机 后 对 L2RCP001/002/o03PO三台主泵电机 的上轴承、下轴承 以 及油冷却器各取样点进行 了润滑油分析 .分析结果表 明三 台主泵 的下轴承油中铅 (Pb)元素含量偏高,其 中没有换 油 的 L2RCP001PO电机下轴承润滑油铅含量在 2008年 l2 月 l113的检测结果为23.2mg/kg.2009年 12月 14 日的检 测结果增高至 83.9mg/kg j。随后大亚湾核 电站委托广州 机械科学研究院对铅元素含量高的原因进行 了分析。 1轴承结构及铅元素来源分析 1.1轴承结构介绍 该主泵 电机 下轴承由8块衬 巴氏合金 的碳钢轴瓦构成 的径 向轴承 (图 1),由置于油箱 中的油一水热交换器所冷 却 的油提供润滑。该下轴承室油容量为 ll0升 ,下轴承动 态油位 的标准为一30mm~+30mm.静 态油位 的标 准为一 1.上盖OPTING 2.上油档 3.下盖 ORING 4.集油盘 5.下盖 ORING 5mm一+5mm,低油位报警一30,轴 瓦报警温度 72℃,停泵 图 1 下轴承结构 值为80℃。在加油工艺中,在 电机上轴承的油冷器下部排 广州市技术创新专项资金项 目 (编号:穗经贸 ~2008J36号) 收稿日期:加o一0一 i《lllllill[::】il圈 会议论文 0.75%、铅 最大为 O.35%、铜 6%-+0.75%以及 其它 (根据 表 2 L2RcP0o1PO电机下轴承铁谱磨损分析 NFA 56—101标准 )。电机下轴 承粘度泵部件 的主要成分约 为60%铜+10%铅+10%锡。 异常磨损颗粒 尺寸范围 颗粒浓度相对数量等级

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