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HOWOA7系列ASR系统简介及故障诊断.pdf
维修 门诊 WEIXIUMENZHEN
随着国产重卡对安全性的不断提高,国产牵引汽车已 容易烧坏。但是,汽车起步时制动控制起作用后,即使车
经开始标配ABS系统,但是具有ASR功能的ABS系统 目 速 已经超过 35km/h,制动控制始终起作用直至该过程结
前还是在一些国内高端重卡上选装。而代表国内高端重卡的 束。
HOWO-A7标配WABCO公司的具有ASR功能的ABS系 ② 调整发动机加在车轮上的扭矩 ,使车轮滑移率在最
统。 佳范围的发动机控制方式。
ASR是英文 “AntiSpin Regulation”的缩写,中文 在车速大于 35km/h 或两侧驱动轮均在光滑路面上
意思为驱动防滑技术,也可以称为TCS (Traction Control 时,通过控制发动机转速,输出最大驱动扭矩 ;控制驱动
System)牵引力控制系统。 轮转速,从而降低滑转率,提高驱动力, 保证转向操纵性。
ASR系统通过对驱动车轮的控制来保持车辆方向稳定 HOWO—A7发动机控制采用 CAN总线实现 ,其系统
性 、操纵性,维持最佳驱动力的装置。驱动车轮滑转能使车 结构非常简单。发动机控制直接通过 CAN总线完成 ,所以
轮和路面的附着力下降纵向附着力下降,会使驱动车轮产生 选择ASR系统只能用电喷发动机。
的牵引力减少,导致汽车的起步性能、加速性能和在滑溜路 制动控制方式比发动机控制方式反应速度快 ,能有效
面的通过性能下降;而横向附着力的下降会降低汽车在起步、 地防止汽车起步时或者从高摩擦系数路面突然进入低摩擦
加速、滑溜路面行使时的稳定性。ASR系统是在车轮出现滑 系数路面时的车轮空转。当车轮装配 6S/6M ABS系统时,
转时,通过对滑转车轮施以制动力或控制发动机的动力输出 制动控制方式还能对每个驱动轮独立控制。
来抑制车轮的滑转,以避免汽车牵引力和行驶稳定性的下降。
2制动控制方式介绍
1ASR的控制方式 HOWO—A7的ASR系统是在ABS系统的基础上增加
HOWO—A7有两种ASR控制方式,分别为制动控制 了ASR电磁阀和双通单向阀。在脚制动回路以外,由一个
方式和发动机控制方式。 ASR 电磁阀和一个双通单向阀组成的另一个回路实现的。
① 对将要空转驱动轮施加制动力的制动控制方式。 制动控制方式是当车轮发生空转时ABS的电控单元
HOWO-A7如果驱动轮在不同附着系数的路面上,在 ECU会激活ASR 电磁阀,由储气筒过来的压缩空气通过
车速小于 35km/h 时 ,通过对打滑的驱动轮实施制动,降 ASR阀、双通单向阀、EBL电磁阀进入空转车轮的制动分
低滑转率,提高驱动力。当车速在 35km/h以上时,制动控 泵。空气压力由EBL电磁 阀加 以控制,可提供最合适的制
制方式不起作用。因为在高速状态下制动强度过大 ,制动器 动压力,达到防止车轮空转的目的。如图 1所示。
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措施,防患于未然。
ASR功能综合述如下:
a维持了车辆的驱动力和转向力
b 当车辆在湿滑的路面起步、加速和转弯时保证了驾驶
的稳定性
c可以通过警告灯提醒驾驶员路面湿滑
d将轮胎磨损减少到最小程度
e进一步减少了事故的可能性
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