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从清代《甘新驿道旅程抄本》看古代驿站功能［摘要］中国古代驿站在经济、文化交流、军事、信息传播中发挥了重要作用。甘肃省博物馆馆藏《甘新驿道旅程抄本》是研究和探讨清代甘肃到新疆交通的重要资料，由此可见古代驿站之多种功能。 ［关键词］《甘新驿道旅程抄本》；甘肃省博物馆；古代驿站 ［中图分类号］K877 ［文献标识码］A ［文章编号］1005-3115（2012）08-0034-02 一、从清代《甘新驿道旅程抄本》内容梗概 甘肃省博物馆藏《甘新驿道旅程抄本》出土于武威天梯山石窟，纸本墨书，原为折叠状，残长56厘米，是一本清代自甘肃至新疆的珍贵导行册。它记载了自甘肃安西至新疆哈密、巴里坤地区的驿站、军台、里程、路况、水味、店房、饭铺等情况，所记载驿站的大致情况为：大山头有店房、戈壁，35里山坡路；马兰井子有军台、店房，35里沙石路；红柳河子有饭铺，45里；星星峡有军台、店房，50里沙路；小红柳园有店房，40里石子路；沙泉子有饭铺、戈壁，30里沙石路，水碱；疙瘩井子有饭铺、戈壁，50里沙路，水苦；苦水有军台、店房、戈壁，80里沙石路，水苦；红山子有军台、店房、戈壁，60里沙路，水苦；格子烟墩有军台、店房，70里沙路，水苦；长流水有军台、店房，40里沙路，水好；40井子有饭铺，30里沙路，水碱；黄芦岗有军台、店房，35里沙路；榆邱墩子有饭铺，35里沙路。接下来进入哈密城，共计1520里。接下来三个地名已残，相距分别是60里沙路、60里沙路、50里小石子路，有军台、店房，属于戈壁；沙泉子有店房，20里小石子路；鸭子泉有店房、军台，40里石子路；梯子泉有店房，40里石子路；燎墩处分路避13间房，北路有军台，冰雪山路车难行，无店，通文报。燎墩有军台，80里山沟路由达板。橙（橹）沟有军台，30里山路达坂；肋巴泉有军台、戈壁，60里山路；套赖泉有军台，通巴里坤1里山路；接下来的部分已残。 上述记载，虽显枯燥且冗长，但它真实地记录了我国西北地区驿站的位置分部、性质功用等详细情况，是我们研究清代信息传递方式的重要文献资料。因此，笔者想以此为导，进一步分析我国古代驿站的形成发展历程，感受先民那段驿站传书的历史岁月。 二、中国古代驿站的变迁 古代驿站的出现最初是出于官员往来和文书邮递之需要。古代驿站起源极早，据考证，早在商代，朝廷就设立了许多据点和止宿之处，最初这些据点称为“堞”，大约50里设一处，后来发展为“次”，商朝有霍、齐、淮等名目，就是在霍、齐、淮地止宿的临时客舍。这是商王朝专为商王、贵族建筑的道边旅舍，相关研究学者认为这就是中国最早的驿站雏形。西周时，邮驿制度自成体系，趋于规范，文书传递方式名称不一，比如：以车传递称为“传”，这是一种轻车快传，另一种车传称为“驲”；又一种称为“邮”的，在周代主要指边境上传书的机构；还有一种叫作“徒”的，此时车传居多。在西周的邮传驿道上，沿途设置了休息站，叫作“委”、“馆”或”市”。 到了秦始皇统一中国，驿站开始被赋予了军事用途。汉代延续秦代的制度，秦汉的邮驿开始逐渐完善，级别分明，用途专一，设立了亭、邮、驿、传。在传递文书的驿道邮路途中，每隔一定距离便设置一个转递机构，规模大些的配备房舍、马匹等，供运送官物以及来往官员和传递文书人员使用，规模较小的只负责传递文书。当时普遍按照10里一亭、50里一驿设置。其中，亭和邮是食宿之所，驿和传是传递公文官物之机构。《后汉书·蔡邕传》载有“吾昔尝会稽高丽亭”之语。据《吴郡志》记载：“高丽亭有二，一在阊门外，一在盘门外。” 三国时东吴邮驿的最大特点是水驿的出现。水驿到隋唐时，得到了更大发展。嘉峪关魏晋墓里，曾出土一块有画像的砖，上面画着一个驿使骑在飞驰的红鬃马上，一手持缰，一手举着文书，急行传递，生动地表现了当时驿传的情况。 唐代，驿站兼顾馆舍之用，因此改称为“馆驿”。据《吴地记》记载，苏州有“全吴、盘门、通波、临顿、升月、乌鹊、江风、望亭八所驿站”，都办有店肆供商人旅客住宿，酒食丰足。到了宋代，驿站开始被“军管”，与秦汉时的驿骑和唐代的驿夫不同，宋代的军卒负责驿递，带有军邮性质。发驿遣使，宋初时制有银牌，宽2.5寸，长6寸，上嵌饰二麒麟，穿有红丝，后在使臣和护边兵中有遗失而废，改用铜质鎏金字牌。凡传递紧急讯息，要日行400里。 元代邮驿组织曾以四通八达的交通网络称雄东方，闻名世界。元代邮驿通信称“站赤”，是蒙语“驿传”之译音，传递信息有另一种风情。当时朝廷规定，通信有两条传递渠道：一是“遣使驰驿”，凡属国家大事的文书，即由专使马驿传递；另一种是铺兵传递日常小事的文书，由步递传递。据《元史兵志》记载：“铺兵走递时，皆腰革带，悬铃，持枪，挟雨衣，赍（带）文书之行，夜则持火炬，道狭，则车马者、负荷者闻铃避诸旁，夜亦以惊虎狼也。”由此可以看出