A320尾部液压系统常见故障及分析开题报告.docVIP

毕业论文（设计） 开题报告 题 目: A320尾部液压系统常见故障及分析 姓 名: 专 业: 班 级: 学 号: 指导教师: 职称: 2015 年 3月 9日 航空工程学院制 毕业论文选题的目的与意义 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。液压系统是飞机上最大的一个系统，液压系统对飞机而言就像人的动脉，控制着飞机各种增升装置和舵面的运动，对飞机而言，没有液压系统就像人没有了血液一样，所以对液压系统的日常维护是十分重要。航空公司每年由于液压系统故障而造成的维修损失达到几百上千万，但即使是这样大成本的维护，民航史上也发生过许多由于液压系统故障而导致的空难：比如1985年8月12日的日本航空123号班机，由于机务的维修不当造成飞机尾部的整个垂直安定面在飞行途中折断，飞机整个尾部的液压系统全部失效，造成了520人的遇难，也是民航史上单机死亡人数之最；还有1991年的联合航空585航班和1994年的全美航空427航班都是由于液压系统故障而坠毁！所以对液压系统的研究和创新很有必要且很有意义的，如果能不断完善液压系统，保证液压系统在飞机执行航班时的稳定工作，我们就能减少由于液压系统故障而导致的事故或事故征后。所以我选了“飞机尾部液压系统的常见故障和分析”为题目，选这个题目的目的和意义就是为了分析飞机尾部液压系统的常见故障，减少由于尾部液压系统故障而导致的各种损失。 研究内容及可行性分析 主要研究内容： 1. 阐述现代飞机液压系统的类型及特点； 2. 介绍A320飞机液压系统组成及功用； 3. 分析A320飞机液压系统的工作特点； 4. 分析A320飞机液压系统常见故障的现象； 5. 分析A320飞机液压系统产生各种故障的原因； 6. 探析在日常维护中针对液压系统常见的预防措施以及处理方法； 可行性分析： 背景分析：目前液压系统在民航上的稳定性分析，论文有必要，来减少航空公司在液压系统上的维护费用 1、技术可行性 2、组织可行性 3、时间可行性[10] A320 Aircraft Maintenance Manual. 空客客车公司. 2002年8月 [11] A320 FAault Isolated Manual. 空中客车公司. 2002年8月 四、指导老师及教研室所在审阅意见 指导老师 指导老师： 2015 年 月 日 教研室 负责人： 2015年 月 日 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 五、学院审核意见 　　　　　　　　　　　　　　 负责人：　 学院盖章 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 2015 年 月 日