不平顺谱对列车轨道系统动力性能影响的对比分析.pdfVIP

第59卷摇 第7期 铁 道 标 准 设 计 Vol.59摇 No.7 2015年7月 RAILWAY摇 STANDARD摇 DESIGN Jul. 2015 文章编号:1004 2954(2015)07 0015 05 不平顺谱对列车轨道系统动力性能影响的对比分析 张重王 (越南), 刘学毅, 苏成光, 赵摇 林 (西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都摇 610031) 摘摇 要:轨道不平顺是影响高速列车-轨道系统动力响应的主要因素之一,为了对比分析不平顺谱对列车轨道系统 的影响,运用轮轨系统动力学的基本原理,建立列车-无砟轨道-路基系统垂向耦合动力模型,计算分析3种不平顺 谱下车辆和轨道系统的动力响应。 结果表明:不同轨道谱作用下车辆与轨道系统动力响应具有较大的差异,美国 轨道谱的影响最大;武广客运专线轨道谱的影响最小,但对轨道系统的影响与德国谱相近。 建议对于具体实际