三一集团研发系统液压油缸设计笔试.docVIP

三一集团研发系统液压油缸设计资料考试试卷 题号 一 二 三 四 五 合计 统分人 满分 得分 注意事项：1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚，准考证号处填写工号。 2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。 3.本份试卷共5道大题，满分100分，考试时间120分钟。 一、判断题（试题库出题至少30题） 1、液压缸是一种简单部件，设计时不需要使用设计资料。 （×） 2、设计资料包括各种设计手册、国家标准、行业标准、企业标准、外购件的产品说明以及设计的相关输入。 （√） 3、液压冲击是由于液体具有弹性而造成的。 （√） 4、气蚀是由于油液中含有的空气腐蚀金属表面造成的。 （×） 5、真空度的最大值不会超过一个大气压。（√ ） 6、流经薄壁小孔的流量与液体的密度和黏度有关。（ × ） 7、排气阀需装在液压缸油液空腔的最高点，以便排除空气。（ √ ） 8、液压泵的理论流量与其结构尺寸，转速有关，与工作压力无关。（ √ ） 9、单向阀、溢流阀、节流阀都可以当背压阀使用。（ √ ） 10、采用调速阀的回油路节流调速回路，只有节流损失，没有溢流损失。（ × ） 11、工作中有剧烈冲击时，液压缸的缸筒、端盖不能用脆性的材料，如铸铁。 （ √ ） 12、湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。（ √ ） 13、当工作环境污染严重，有较多的灰尘、沙、水分等杂质时，需采用活塞杆防护套。（ √ ） 14、气动缸的无负载工作特性要求气动缸空载时在限定压力下平稳运行无爬行现象。（ √ ） 15、液压缸出厂试验时不允许外部有任何渗出油迹。 （ × ） 16、液压缸耐压试验压力一般应为其额度工作压力的1.5倍。 （ √ ） 17、活塞与活塞杆连接有多种型式，所有型式均需有锁紧措施。 （ √ ） 18、根据国家标准，液压缸的缸径值应该以10递增 。 （×） 19、高压液压缸的安全系数要大些，低压液压缸的安全系数可略小些。 （×） 20、大型液压缸的安全系数要大些，小型液压缸的安全系数可略小些。 （×） 21、直接威胁操作者人身安全的场合，安全系数必须足够大，一般至少要取10以上。 （√） 22、单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。 （×） 23、根据液体的连续性方程，液体流经同一管内的不同截面时，过较大截面时流速较快。 （×） 24、温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时,其粘度随着升高。 （×） 25、活塞杆的连接螺纹等级一般为g6，其退刀槽不清根。 （√） 26、用于室内或较清洁的场所的液压油缸不需要设置防尘圈。 （×） 27、液压缸缸筒内孔口及通往油口、排气阀孔的内空口都必须倒角，不允许有飞边、毛刺等。 （√） 28、失效率指在一定的期限内，设备的失效次数与工作时间的比值。 （√） 29、采用螺纹式导向套的液压油缸，工作压力低于20MPa时其导向套不需要防松。 （×） 30、聚氨酯橡胶密封件可以用于水系不燃油。 （×） 二、填空题（试题库出题至少20题） 1、液体传动是以液体为工作介质的流体传动。包括 液力传动 和 液压传动 。 2、液压油主要分为 石油型 、 合成型、 乳化型三大类。 3、液压传动由四部分组成即液压泵、执行元件、控制元件、辅助元件。 4、油液在外力作用下，液层间作相对运动进的产生内摩擦力的性质，叫做粘性。 5、液压执行元件的运动速度取决于_流量_，液压系统的压力大小取决于_负载_，这是液 压系统的工作特性。 6、液体流动中的压力损失可分为 沿程 压力损失和 局部 压力损失两种。 7、液体压流动中，任意一点上的运动参数不随时间变化的流动状态称为定常流动，又称 稳定流动 。 8、伯努利方程是以液体流动过程中的流动参数来表示 能量守恒 的一种数学表达式，即为能量方程。 9、液压缸是将液压能转换为机械能，用来实现 直线往复 运动的执行元件。 10、液压控制阀按用途分为 压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀 三类。 11、蓄能器可分为 重力式、弹簧式、充气式 三种。 12、液体静压力沿内法线方向作用于承压面；静止液体内任意点的压力在_各个_方向相等。 13、在不考虑泄漏的情况下，泵在单位时间内排出的液体体积称为泵的 理论排量 。 14、液压油缸的主要参数有：缸径、杆径、行程、安装距、工作压力。 15、1bar= 1 kgf/cm2= 0.1 MPa。 16、最低启动压力是指液压缸在 无载荷 状态下启动时的最低工作压力。 17、液压缸出厂试验项目包括 密封性能 、 耐压性能 、 最低启动压力 。 18、高速运动液压缸的主要问题是 密封件的耐磨性 和 缓冲。 19、活塞杆一般性防锈措施为 表面