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;定义 　　“狭义动车组”英文名为“MU”，全称“Multiple Units”，意为“单元式组合列车”。“单元”是这种列车中最突出和最核心的概念。 　　“单元”指若干车辆以特定方式连挂以实现特定功能的编组。而当这样的编组中一节车也不能再缩减时，称做“最小单元”。某些情况下，单元内会有可以摘除冗余车辆，但多数情况下单元就是最小单元。最小单元一旦被拆散，该单元用以实现的功能将消失，或者不再完整。在比较罕见的情况下，单节车也可以成为单元。 ;; CTC实现了调度所对新干线全线的集中调度控制，具有列车进路构成控制、行车集中监视和信号设备故障监视等功能。 COMTRAC从CTC接收信息，帮助调度员操作、判断，对列车进路构成进行控制作业，还具有行车计划、行车调整、传递信息、车辆运用以及统计资料等能力。;二、新干线信息管理系统(SMIS) SMIS是CTC??统下的一个子系统，SMIS将新干线车辆设备、旅客运输等信息传给COMTRAC，系统关系如图9-1所示：;稼羚椎坡俱反擂痴妨齿抡矩峰瘸谋碌屉佣啄系娃腺径光缘氧孰电厚坪让汛动车组维护知识动车组维护知识;;;第二节 动车组维修; (1)在“预防为主”维修思想指导下，以磨损理论为基础的计划预防维修制。 (2)“以可靠性为中心”的维修思想指导下，以故障统计理论为基础的预防维修制度。;1.计划预防维修制 “计划