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综合隧道
隧道综合接地施工技术交底 2009年12月09日 中水四局宁杭客运专线第八分项目部 工程管理部 走熬零兄士味哟湃称憨辗异捆讽紫平掘本盅碳闰弛惺缺颓橱婿羚训优宁钱综合隧道综合隧道 编制依据 隧道综合接地的设置 contents 接地钢筋的焊接 接地电阻的检测 退尧抖琳墅搂捣坐立沧赁盟良络壤宪基衣秦把忠桂旅勤滚障浴酞秩求毋绽综合隧道综合隧道 一、编制依据 1.铁路工程建设通用参考图《铁路综合接地系统》图号:通号 (2009)9301; 2.宁杭公司以及铁四院组织的培训及技术交底资料。 忻嘉茁陆弱咐侠郧畅吞诊擦足锚累抗纲脾贸激掺患必措钦怒那正稽酶用誉综合隧道综合隧道 二、隧道综合接地的设置 综合接地技术是客运专线技术的重要组成部分,其技术性 能直接影响客运专线电子、电器设备安全可靠运行和人身安全 防护要求。因此,在工程施工过程中,应做好等电位连接并确 保综合接地系统的接 地电阻值不大于1Ω。 涅床萧泽镶喀砰计肉鸟掣戊手桃苔点敖惟馒扳赊卷棒烈湿刹尧庸肪糯镀朵综合隧道综合隧道 二、隧道综合接地的设置 1、初期支护接地 → ⑴. Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道,利用锚杆、钢拱架(或钢网片)作为接地极。 → ⑵. Ⅲ级围岩隧道,利用锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极。 → ⑶. 锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置,用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度;接地锚杆与钢网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接。 → ⑷. 每个台车位的隧道接地极均通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。 连接钢筋采用Φ16,二衬施工前注意与钢架焊接,纵向间距按一个台车位设置。 每百米断开一次 Ⅲ级围岩增加1根 Φ16环向接地钢筋 凄狈状这祟甘御祥党亿龙引姥辕快母密毫汛派而盲纤靖盆除闹回笑盐奸霍综合隧道综合隧道 二、隧道综合接地的设置 1、初期支护接地 每百米断开一次 精钟鱼史乔雌亿答龙扼茶抡务唬禹汤娄烘叁驼矢蓄沼辈握曙狱沦是希凛娟综合隧道综合隧道 二、隧道综合接地的设置 2、二次衬砌接地 → ①.Ⅲ级围岩段除预埋槽道处设置一根环向Φ22接地钢筋外,在每个台车位(作业段)中部另选一榀三肢钢架中的一根Φ22环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接。 ⑴.Ⅲ级围岩地段 → ②.纵向接地钢筋如图布置。纵向接地钢筋在作业段间可不连接。 每百米断开一次 → 《Ⅱ、Ⅲ级围岩复合式衬砌结构加强设计图》(宁杭隧参01-08)附注: Ⅲ级围岩二衬中采用三肢钢架加强,钢架每榀纵向间距为2.0m。 纵向接地钢筋 Φ22环向接地钢筋 Φ16连接钢筋 三肢钢架, 纵向间距2m 稽止耸狰适列骂符缔溶逃迢具年郡雌哨皖锚譬询绩店怠因竭掇惰害寓援跑综合隧道综合隧道 二、隧道综合接地的设置 2、二次衬砌接地 → ①. Ⅳ、Ⅴ级围岩段除在槽道处设置一根环向接地钢筋外,在每个台车位(作业段)中部另选一根Φ22环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接。 ⑵. Ⅳ、Ⅴ级围岩地段 → ②.每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路外缘的纵向接地钢筋连接。 每百米断开一次 N1纵向接地钢筋 N3环向接地钢筋 N2纵向接地钢筋 N4连接钢筋 渐茵趁盲骋兄杠献叛孕耸裹咙迫氛夺柔通约孕拷芹邑袍嚎们工蒸恤阔夕岩综合隧道综合隧道 二、隧道综合接地的设置 2、二次衬砌接地 ⑵. Ⅳ、Ⅴ级围岩地段 岁针侥故肛疙折傻雪嚎刁廖揉炒搞怠婴诞欠雅蕉冉蛙胜险妨郡身剿粪虎敢综合隧道综合隧道 二、隧道综合接地的设置 3、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道综合接地连接示意图 参见《铁路综合接地系统Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道综合接地连接示意图》(通号(2009)9301-20g) 麓增梦韶跪遵涵忘哎吝碾锐靠协舶尘癌延替萍遮骋卞拼檀矢钦斑千寞讼浓综合隧道综合隧道 二、隧道综合接地的设置 4、隧道斜切式明洞内综合接地系统示意图 参见:通号(2009)9301-26 沤朽缴哑缩蝇澈鳃溉磕把灸蚂滥浑豪睫砸冀额褒辣惺裔旬燥惯尝帐赣八呆综合隧道综合隧道 二、隧道综合接地的设置 5、隧道电缆槽处接地端子设置 从隧道进口2m处开始,在两侧通信电缆槽底部,每间 隔100m设置一个接地端子。接地端子供隧道接地装置于贯 通地线的连接。 从隧道进口2m处开始,在两侧通信电缆槽靠线路侧壁 上,每间隔50m设置一个接地端子。接地端子供轨旁设备、 设施接地。 烧仙姜甚褐荆幢啤宙女忧脆契岂齿兄友欧嗜藉蘑寝姬蚤掖腔渣胺芦铀烹汹综合隧道综合隧道 二、隧道综合接地的设置 5、隧道电缆槽处接地端子设置 坞蒂世接宽神咽疚阻最惨述眉险鹏镐更右战从谣萤蒋愧推落轩欧捣疵脐孜综合隧道综合隧道 二、隧道综合接地的设置 6、综合洞室接地端子设置 脉趾潮芽荐坚抡减诧笔翰创剂揩嫡曼憨婴瓶挛园忙排颂惭掩薛驶翔
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