四川省旅游业发展现状及存在问题.doc

四川省旅游业发展现状及存在问题中图分类号：F592 文献标识码：A 文章编号：1008-925X(2012)O7-0077-02 摘要：据2001年到2010年旅游业的相关数据反映，四川省旅游业的发展在旅游经济总量、旅游产业结构的完整、旅游市场方面，还是在旅游景区景点的数量与质量、旅游基础设施交通方面取得了良好的发展，不过在旅游产品结构、“农家乐”乡村旅游质量、旅游收入结构、旅游信息化建设的方面还存在一些问题。 关键词：四川省；旅游业；现状；问题 一、现状 截止2010年9月，我省共有A级旅游景区164家，其中5A级旅游景区3家，4A级旅游景区64家，3A级旅游景区43家，2A级旅游景区52家，1A级旅游景区2家；据2003年8月15日公布的数据，四川拥有国家森林公园11处，四川省级历史文化名城（镇）46座，国家级自然保护区15个，全国重点文物保护单位62处，各级各类博物馆、纪念馆、陈列馆63座，国家地质公园5个。目前，全省有37个灾区旅游景点正在创建A级旅游景区，其中创建国家5A级旅游景区2家，创建国家4A级旅游景区19家。 旅游接待设施方面。截止2009年底，四川省共有国际国内旅行社646家，其中：国际旅游社609家，可办出境旅游旅行社13家，国内旅行社社21家。截至2009年底，星级饭店503家，其中五星级17家，四星级71家，三星级188家，二星级206，一星级21家。绿色旅游饭店70家，其中金叶级26家，银叶级44家。高、中、低档饭店的比例约为1：4.4：0.2，而发达国家这个比例一般为1：4：5。 旅游交通方面。从省会成都到各市州都有高速或高等级公路，全省高速公路通车里程达1801公里；对外铁路通道有宝成、成昆、内昆、渝黔、襄渝、渝怀线，内部通道有成渝、达成、遂渝线，支线有达万线、隆泸线，截至2009年12月，铁路营业里程达到5329.2公里。今年5月，西部第一条高速铁路——成灌高速铁路正式通车。从成都坐上高速行驶的动车组，半个小时便能抵达青城山脚下，交通更加便捷；航空方面，成都双流机场现已开通30多条国际航线，200多条国内航线，已直航的国际城市有，新加坡、香港、澳门、汉城、东京、槟城、福冈、加德满都、曼谷、吉隆坡、普吉、巴黎等12个城市，拥有9个省内支线机场。主要旅游景区实现通邮、通电、通水，有的还建立了游人中心、咨询中心等；省内主要城市和景区国际直拨电话可达200多个国家和地区。 旅游经济方面。从2001年到2009年，除了08年因地震导致旅游总收入大幅下降之外，其它年份的旅游收入一直保持呈逐年增长的态势。从04年开始，四川旅游总收入基本上保持了20%—30%的高增长率。2009年，四川实现旅游总收入1472.5亿元，比上年增长34.8％。其中：接待入境游客84.99万人次，旅游外汇收入2.89亿美元，分别增长21.5％、25.4％；接待国内游客21922.14万人次，国内旅游收入1452.77亿元，分别比上年增长25.6％、34.2％。虽然，四川旅游产业年度总收入已经突破千亿元大关，冲进了全国十强（位列第九），但是与收入早已破2000亿元大关，最高的甚至达到3000亿元的江苏、浙江、广东、山东、北京等省份相比，四川旅游业还有很长的路要走。从全国旅游综合实力排位分析，四川的弱项就在于入境旅游，2007年至2009年，四川旅游总收入一直排在全国的第9位。但这三年来，四川旅游外汇收入分别排在全国的第16、24、22位，远远低于国际和国内发达地区水平。2009年，四川入境游客数与全国第一的广东省入境游人数（2747.80万人次）相比，相差31.33%，但旅游外汇收入与其相比较(5.67亿美元)相比，却相差接近35%。 旅游信息化方面。1998年，四川计划开始走上旅游信息化建设之路。2000年，四川省旅游信息网络系统一期工程通过验收；2001年1月，国家旅游局下发《关于建设“金旅工程”，推动旅游业信息化工作上水平的意见》，启动四川“金旅工程”建设。5月，制定了四川“金旅工程”整体方案。至此，四川旅游信息化开始发展。2010年，为了实现四川旅游三年提升计划，提出并实施把四川建设为西部旅游信息高地。2010年全省旅游信息工作会上，四川旅游行业服务平台、美景面对面、四川旅游信息港3个旅游信息产品首次亮相：四川旅游行业服务平台是一个旅行社行业交易的电子操作平台。从旅行社创建线路、发布广告，到收客、下单、回款等一系列流程，都能通过网上实现。并能实时对团队运行质量进行管控，保证团队的运行质量。而电子印章的使用，保证了旅游合同的安全真实；美景面对面，与游客互动特色更吸引人。游客通过视频，可远程预览四川各大景点的现状；四川旅游信息港，则是将旅游信息、服务、产品等融为一体，以文字、图片、视讯等多种形式，