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欧曼GTL牵引车巡航控制及其故障检测 赵国富 (北京福田戴姆勒汽车有限公司，北京 101400) 中图分类号 ：U463．675 文献标识码 ：B 文章编号 ：1003—8639(2014)03—0040—02 1 欧曼GTL牵引车巡航控制原理 和车 速 。巡 航行 车 中按 下巡航 主控 开关 上部 欧曼GrrL牵引车巡航控制原理如图1所示 。配 (OFF)，巡航被关闭。 备潍柴共轨柴油机 的GTL巡航控制开关共有两个 ： 巡航运行中，如果踩下油门踏板 、制动踏板 、 巡航主控开关 、巡航设置 (一)／恢复 (+)开关 ， 离合器踏板，或车速降至最低限值 以下时，巡航均 如 图2所 示 。行 车 中按下 巡航 主控 开关 下部 会 自动退出工作。 (RESUME)，巡航被打开 ；再按下巡航设置 (一)／ 恢复 (+)开关的下部 (一)，巡航进入工作状态 ， 2 欧曼GTL牵引车巡航故障检测 此时驾驶员松开油 门，车辆 自动按 当前车速续航 。 巡航无法启用或巡航行车中无故退出，其主要 巡航工作时，仪表上的巡航工作指示灯点亮 。潍柴 原因有 ：巡航主控开关关 闭或故障、巡航设置 (一) 车型巡航启用最低车速为30km／h。 ／恢复 (+)开关故障、离合器开关故障、制动开关 故障、油门踏板故障、车速传感器故障、CBCU通 开 ～1115．一 信故障等。 关 2．1 故障排查步骤 输 生 下 ■ 篓L厂 1)连接诊断仪，读取故障码 ，检查是否有车 O O 6 o 速传感器、油门踏板传感器、CAN总线通信等相关 一 一 关 3l1 堡 故障码 。如有故障码 ，则根据故障码信息帮助诊 取取消l主控信号l I± ：l堂五焦曼lI堂塑量I K68 K12 K32 K18 K37 K41K14 K15 断、排除故障。 ECU 2)读取数据流 ，监测车速是否超过30km／h； K54 K76 K44 K83 K84 K45 K61 K62 油门踏板位置是否处于0％；巡航开关状态是否处 CAN HI ICAN L 于打开位置 ；制动踏板是否处于放松位置 ；离合器 c。 c。2 IcBcu 开关是否处于关闭位置 ；当发现 以上任意一项不符 C22 C37 D2 I 14。。。丁 ‘ 厂『。— 。 时 ．应进一步查 明原因。 ] — 1 3 2 L．兰． L．兰． 3)检查开关输 出K68 (24V)是否断路 ，是否 里程表传感器 油门踏板 对搭铁或低压电源短路。 2．2 开关、传感器及线路测试 图1 欧曼GTL牵引车巡航控制电路 按表 l进行 ，当测试结果与表1不相符时，说 明 车辆处于巡航状态 元件或相关线路、插接器存在故障，应进一步检查 时 ，可 以