信号控制对动态路线选择的影响研究.pdf

第13卷第2期 中 国公路学报 V01．13 2000年4月 China of and Journal HighwayTransport 文章编号：i0017372(2000 信号控制对动态路线选择的影响研究 徐丽群，杨兆升，贾正锐 (吉林工业大学交通学院，吉林长春130025) 系统产生影响，同时交通控制系统的控制方案对路线诱导信息“运行时间”的估计也发生作用，影响 用户对最优路线的选择。对两系统的相互关系进行了分析，并建立了两系统相互关系模型，最后给 出了实际案例分析。 关键词：动态路线选择；交叉口信号控制；运行时间 中图分类号：U491．51 文献标识码：A oftheinfluenceof controlon routechoice Study signal dynamic XULiqun，YANG Zhao—sheng，JIAZheng—rui of of (Co[1egeTransportation，JilinUniversity 130025．China) Technology，Changchun Abstract：TheofATIS(AdvancedTravelerInformation are implement basedon Systems)，which route dynanficchoice，mustinfluencetheUrbanTraffleControI thecontr01 Systems(UTCS)，and ofUTCSalsoeffecton strategies theestimationof information“traveltime”．theresult guidance istoinfluencedriver’schoiceof route．This theinteractionbetweenATIS optimal paperanalyzes andUTCSandestablishes theinteraction therealcase model，finallygives analysis． route controlat time Keywords：dynamic intersection；travel choice；signal 先进的出行者信息系统(ATIS)能为驾驶员的 间，必须对由于交叉口信