浅议公路工程施工技术管理.docVIP

浅议公路工程施工技术管理摘要：公路施工技术管理能够有效的提高施工的全过程，保障公路施工质量。在实际施工过程中，只有将技术管理工作的必要性、具体活动的可操作性结合起来，才能达到预期目标、而做好技术管理工作。 关键词：施工、质量、提高、新技术 Abstract: Highway construction technology management can effectively improve the whole process of the construction to protect the quality of highway construction. Combined in the actual construction process, only the need for technical management, the specific activities of operability in order to achieve the desired goals, and providing technical management. Keywords: construction, quality, and improve, new technologies 中图分类号：TU74文献标识码： A 文章编号： 公路工程施工技术的应用取决于工作人员，也取决于具体的社会地理和地质环境，所以一方面要做好技术管理人员和施工人员的施工技术培训工作，使其认识和了解施工中各个分项、分部工程施工的技术要求、施工方法和质量标准等要求；另一方面要因地制宜，适时进行技术创新、制度创新，促进公路工程施工技术在公路建设中的推广应用，创造一个和谐的社会交通环境。技术管理是指一个施工企业对生产技术工作的一系列组织指挥、协调和控制目标所采取的必要手段。 现阶段我国公路施工技术 1.1 公路路基施工技术 路堤施工的基底，按基底的土壤性质、基底地面所处的自然状态，同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的方法与措施处理。填筑前,按规定对基底范围内的地表杂土，树根等进行清除，用推土机推除耕植土到指定地点以备复耕，按规定对基底整平压实。对不同高度路堤根据设计文件要求进行基底处理施工。地面自然横坡或纵向陡于l:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不小于1m，台阶顶做成2%~4%的内倾斜坡。半堤半挖和陡坡路堤，或基底有地下水影响路堤稳定时。采取拦截引排措施。将地表水引排至基底范围以外，并根据设计要求采取防渗加固措施。加宽旧路堤时，应沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶，所有填料宜与旧路堤相同或选用渗水性较好的材料。 当前，路基压实施工普遍采用了大吨位的压路机，对于提高路基土的压实度起了很好的作用。黄土路基施工时，应做好填挖交界面的结合（纵向），清除坡面杂草，挖好向内倾斜的台阶。如结合面陡立，无法挖成台阶时，可采用土工钉加强结合。若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩性，且容许承载力低于路堤自重压力时，可考虑采用重锤夯实，石灰桩挤密加固。另外，黄土含水量过小，应均匀加水再行碾压；如含水量过大，可翻松晾晒至需要含水量再进行碾压，也可掺入适量石灰处理，降低含水量。掺灰后应将土、灰拌匀，其最大干密度应通过击实试验确定。 1.2 级配砂砾垫层技术 级配砂砾是路面垫层较好的主要材料，但砂砾本身的质量优劣直接影响到垫层的作用及路面整体的工程质量，所以监理工程师应掌握对砂砾的技术要求，控制级配砂砾垫工程质量。这些技术要求包括：级配砂砾中砾石的压碎值应小于30%。砾石含量0.5~5cm的颗粒不得少于50%，最大颗粒不得大于6cm级配砂砾中0.074mm的粉料数量不应大于7%，且塑性指数不应大于6，鉴于级配砂砾垫层的强度主要与颗粒级配和压实有关，所以对级配砂砾的级配应有所要求。级配砂砾垫层的施工可以总体分为碾压路槽、运输摊平、整形洒水碾压和初期养护等五个工序。 根据施工方法，又可以分为厂拌法和路拌法两种形式。底基层可采用路拌法。上基层可采用厂拌法。水泥稳定砂砾作为高等级公路路面的基层，是路面结构中的重要组成部分，是关系到路面整体强度的高低和能否保护路面在设计周期内正常使用的关键部位。水泥稳定砂砾基层的施工工艺有两种。路拌法施工水泥稳定砂砾基层，工序分为：初平砂砾料、洒水闷料、摆放水泥、摊平水泥、机械拌合、整型找平、碾压成型洒水养生、厂拌法施工水泥稳定砂砾基层，工序分为砂砾备料、水泥剂量、加水拌和、运料上路、摊铺碾压和洒水养生等。 1.3 预应力混凝土结构施工技术 预应力混凝土技术是当前国际上最主要的一种土建结构技术，在公路工程的应用中，预应力混凝土技术的优点发挥了