创新设计2016高考地理二轮专题复习专题七人口、城市和交通专题七考点五概要.pptVIP

真题领悟 命题探源 对点演练 考点五　交通运输布局及其影响 [真题领悟] 命题角度1　交通区位因素分析 1.（2015·新课标Ⅰ，4～5）甘德国际机场（下图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成（1）～（2）题。 （1）导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是（　　） A.位置 B.经济 C.地形 D.人口 （2）甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是（　　） A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步 【审题专练】 1.题干信息 由材料可知，甘德国际机场（下图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。说明随着飞机制造技术进步，飞机能耗降低且可装载的燃料越来越多，如今飞机在中途不需要补充燃料。 2.图像信息 北大西洋 北美洲 欧洲 答案　（1）A　（2）D 命题角度2　交通运输布局及影响 2.（2015·新课标Ⅱ，36，22分）阅读图文材料，完成下列要求。 尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主，2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。 （1）归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。（6分） （2）指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。（6分） （3）简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。（6分） （4）指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。（4分） 解析　第（1）题，读图可知尼日利亚现在仅有两条从内陆到沿海港口的铁路，再结合材料“以农矿业为主”推断铁路的作用主要是方便运输农矿产品和进口商品。第（2）题，读图可知拟建沿海铁路几乎与海岸线平行，沟通了沿海两大港口和原有的两条铁路。第（3）题，结合尼日利亚纬度和海陆位置推断，气候类型为湿热的热带雨林气候。因此要注意防范中暑、晒伤、毒虫叮咬、野生动物侵袭等。第（4）题，与铁路建设相关的工业部门主要有钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线制造等。 答案　（1）路网特点：线路较少（密度较低）；连接内陆和沿海港口。 作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。 （2）横贯沿海地区（或几乎与海岸线平行）；连接东、西两条（通向内陆地区的纵向）铁路，构成铁路网。 （3）气候特点：（纬度低，属热带雨林气候）全年高温多雨。 需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫病；瘴气等。（其他合理答案也可） （4）钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。 [命题探源] 1.各种交通运输方式的选择 2.现代交通运输的发展方向：高速化、大型化（吨位）、专业化（大型集装箱等）、网络化（多种运输方式联合发展，形成交通网）。 3.交通运输网中的线、点、交通枢纽。 4.交通区位因素命题探究 （1）铁路、高速公路建设区位的宏观分析。 （2）港口建设区位的宏观分析。 （3）内河航运发展区位的宏观分析。 （4）大比例尺图上城市交通区位的微观分析 ①铁路、高速公路、干线公路与城市关系的微观区位：多从城市的边缘通过，以维护城市的环境为目的，减轻城区的压力。 ②港口的微观区位 河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆上交通便利的地方； 海港要求有水深、背风、避浪的海湾，与陆上其他交通干线联系方便的地方。 ③航空港的微观区位 地势——较高；坡度适当、排水通畅；地质——地基稳定； 距城市距离——较远（地价、烟雾、干扰）；有快速干道与之相连。 气候——低云雾、少暴雨、小风速、能见度高；跑道沿盛行风方向修建；地形——开阔、平坦。 ④汽车站的微观区位 位于城市交通干线两侧，与市内干线或其他对外交通联系方便的地方。 [对点演练] 题组九　港口区位条件分析 10.[2014·全国文综，36（1）～（4），36分]阅读图文资料，完成下列要求。 下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。 （1）分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。 （2）分析沿海运河开凿工程量较小的原因。 （3）简述沿海运河航道航运优势。 （4）说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。 解析　根据经纬度及海陆分布状况判断